Opção conservadora
A Volkswagen não vai mesmo produzir a quinta geração do Golf no Brasil. A montadora confirmou oficialmente que a atual geração (foto) será produzida por pelo menos mais três anos na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e, nesse período, sofrerá uma “atualização”. A VW também disse que haverá uma reestilização do Gol e um novo motor a água para a Kombi, além de admitir pela primeira vez a possibilidade de vir a produzir o Fox na Europa, em vez de continuar exportando o modelo do Brasil para lá.
Nas quatro
A Porsche prepara para o Salão de Frankfurt o lançamento do novo 911 Carrera 4 (foto). Em relação ao Carrera “normal”, a versão mais “apimentada” terá tração nas quatro rodas, gerenciada por um sistema que pode jogar entre 5% e 40% da força do motor para as rodas dianteiras, conforme o nível de aderência. Além disso, o modelo também possuirá bitola traseira - largura do eixo posterior - mais larga em 4 centímetros e pneus mais grossos, com 295 milímetros de largura na traseira. O motor será um 3.6 litros de 325 cv, que o levará à máxima de 280 km/h com aceleração de zero a 100 km/h em 5,1 segundos.
Eco flex
A Ford deverá lançar, até o fim do mês, o utilitário esportivo EcoSport Flex equipado com motor 1.6 bicombustível. Entretanto, os concessionários da marca já começaram a receber as primeiras unidades do modelo, cuja versão mais em conta (XL 1.6 Flex) tem preço inicial de R$ 44.680,00. Já a versão XLS 1.6 Flex básica sairá por R$ 45.910,00.