• Na tendência do mercado
A Mazda vai lançar um novo utilitário-esportivo no ano que vem. Trata-se do MX-Crossport Concept Car, SUV conceitual que foi mostrado pela marca japonesa no Salão de Detroit, no início do ano. O novo Mazda, inclusive, já tem até nome definido. Se chamará CX-7 e, desta forma, dará início a uma nova nomenclatura que será adotada progressivamente nos carros da marca. Pela nova estratégia, CX será a sigla dada a todos os utilitários da Mazda.
• Aventureira chique
A famosa linha de motocicletas GS da BMW está comemorando 25 anos de estrada. Por isso, a marca bávara resolveu lançar uma série especial limitada da R1.150 GS Adventure, moto “big trail” da marca utilizada em provas de longa distância. Serão produzidas apenas 90 unidades da R1.150 GS Adventure Special Edition, que trarão a bordo itens adicionais como freios com ABS, barras de proteção no motor e até sistema de navegação por satélite GPS.
• Sem perdão
A DaymlerChrysler segue com sua política de corte de custos e acaba de cancelar outros dois projetos. A montadora não vai levar adiante a idéia de uma nova versão conversível para o Classe C, que, para ela, ficaria muito parecido com o CLK Cabrio. Além disso, não irá mais produzir um modelo para substituir o Sportcoupé. Apesar disso, o novo utilitário esportivo Classe X deverá mesmo ser lançado até 2008.
• Na trilha da concorrência
A General Motors do Brasil prepara um futuro concorrente para o Ford EcoSport. O carro ainda é tratado como segredo, mas deverá chegar ao mercado em 2007 e provavelmente utilizará a mesma plataforma do Corsa e do monovolume Meriva. O design poderá ser baseado no conceito Journey, mostrado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo de 2002. O jipinho conceitual tinha 4,38 metros de comprimento e 2,70 metros de distância entre-eixos, números pouco superiores aos 4,04 metros de comprimento e 2,63 metros de entre-eixos da Meriva, por exemplo.