• Encontro marcado
A minivan Fiat Idea (foto) vai finalmente ganhar passaporte brasileiro nos últimos dias de agosto e já chega às concessionárias da marca no início de setembro. O visual externo segue fielmente a versão européia do modelo, mas, por dentro, recebeu o leve toque de espartanismo típico dos carros brasileiros, com diversos componentes do Palio - apenas o grafismo do painel foi alterado. Já os motores serão os 1.4 flex - com 80 cv a gasolina e 81 cv com álcool - e 1.8 flex - com 106 cv e 110 cv -, iguais aos usados na linha Palio.
• Desconto prorrogado
O presidente Luís Inácio Lula da Silva assinou o projeto de lei que prorroga o desconto do IPI - Imposto sobre Produtos Industrializados - para portadores de deficiências físicas e taxistas até 2009. O projeto de lei prevê ainda a redução do tempo obrigatório do proprietário permanecer com o veículo, que passa de três anos para dois. Agora a proposta deve passar pela a aprovação do Congresso Nacional.
• Marketing romântico
A versão conversível do Ford Ka, chamada de StreetKa (foto), dificilmente virá para o Brasil, mas, lamentações a parte, o modelo ganhou uma versão especial na Europa em comemoração à campanha “Verão do Amor” iniciada pela montadora. Serão 500 unidades do simpático modelinho que, como diferencial, recebeu interior em couro vermelho e três novas cores de pinturas exclusivas. A versão especial do carro sairá das concessionárias por 20.300 euros, cerca de R$ 58 mil.
• Comemoração
O Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, atingiu a marca de 500 mil veículos produzidos antes de completar 4 anos do início de sua operação, uma conquista inédita entre as mais novas fábricas automo-tivas brasileiras. Inaugurada em outubro de 2001, a fábrica está atualmente com 100% de sua capacidade ocupada, produzindo o Novo Fiesta Hatch (gasolina/flex), o Novo Fiesta Sedan (gasolina/flex) e o EcoSport, nas versões 1.0L (4X2); 1.6L (gasolina/flex; 4X2) e 2.0L (4X2 e 4WD).
• Mais cavalos
Enquanto o novo Audi TT não sai do papel, a montadora alemã acrescentou mais potência ao modelo atual para não ver as vendas despencarem. O haras de 180 cv do motor 1.8 turbo que equipava o modelo aumentou e passou a contar com 10 cv a mais. Com esse acréscimo de potência, o Audi TT passou a máxima de 234 km/h.