Qual a interferência de cada um dos envolvidos no trânsito? Pedestres, ciclistas, catadores de papel, motos, caminhões, ônibus e automóveis criam dinâmicas próprias e interferem no fluxo diário de circulação das cidades, muitas vezes gerando acidentes. Esse é o tema central do Fórum Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), que será realizado nesta semana no Rio de Janeiro.
A intenção dos organizadores é chegar ao final do evento com propostas de ação que mobilizem a sociedade, órgãos públicos e empresas interessadas na área. Para isso, o fórum mostrará programas bem sucedidos no Brasil.
“Nossa intenção é que, com a troca de experiências, cada participante possa voltar para sua cidade e procurar adaptar para a realidade local aquilo que foi apresentado e discutido durante o fórum”, explica J. Pedro Corrêa, consultor do PVST. “A cada ano damos um novo passo nessa longa caminhada que é a segurança no trânsito”, continua.
Além de danos físicos e morais, os acidentes de trânsito geram custos altíssimos para o País. Segundo dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), são gastos anualmente mais de R$ 5 bilhões com esse tipo de problema somente nos 379 municípios que concentram 62% da frota de veículos. “É um valor que, num País que sofre com a escassez de recursos, poderia ser direcionado para outras áreas prioritárias, como educação, saúde, alimentação e habitação”, defende Corrêa.
Por ano, mais de 30 mil pessoas morrem em acidentes de trânsito no Brasil. Pedestres, ciclistas e motociclistas são os usuários mais vulneráveis das vias. Por quilômetro percorrido, correm mais riscos do que os motoristas e passageiros de outros veículos automotores.
De acordo com dados do Banco Mundial, o percentual de mortes de pedestres em relação ao total de mortes no trânsito é significativamente menor na Europa e nos EUA (20%) do que o registrado na América Latina (60%), na África (45%), no Oriente Médio (5,1%) e na Ásia (42%). Bauru acompanha a média da América Latina e registra, até agosto, o índice de 50% - das 12 vítimas fatais do trânsito local, seis eram pedestres.
“Dividiremos os participantes do fórum em várias oficinas de debates, por tipo de veículo. Assim, além de termos um aprofundamento ainda maior em cada abordagem e podermos apresentar boas soluções nos painéis, sempre preocupados com a segurança dos pedestres, o público terá maior interatividade”, explica Nereide Tolentino, também consultora do programa, que completa 18 anos de atividades.
• Serviço
O Programa Volvo de Segurança no Trânsito será realizado nas próximas terça e quarta-feira (dia 23, das 14h às 19h, e dia 24, das 9h às 17h), no Hotel Guanabara Palace, no Rio de Janeiro (RJ). As inscrições são gratuitas e podem ser feitas através do site www.volvo.com.br/pvst.