A categoria das minivans é, atualmente, a quarta colocada em volume de vendas no Brasil. E agora o segmento ganha um novo integrante: o Fiat Idea, modelo que inaugura a participação da montadora no setor.
Em relação ao modelo comercializado na Europa, o Idea nacional trouxe diferenças no design e conteúdo. Na dianteira, destaca-se a grade cromada de formato trapezoidal com o logotipo Fiat posicionado no centro. Das laterais da grade partem vincos em direção ao pára-brisa - que destacam sua grande inclinação - e faróis afilados com a porção inferior branca (na Europa, é alaranjada). Estes formam um jogo geométrico com o friso negro que emoldura o pára-choque, sob o qual se localizam os faróis de neblina - no Fiat Idea europeu, eles são integrados aos faróis - e a entrada de ar.
Já na traseira sobressaem-se as lanternas verticais que recortam e delimitam o grande vidro e a tampa do porta-malas de formato retangular. Um talho horizontal entre as luzes de ré esquerda e direita organiza os elementos: logotipo Fiat e grafismos cromados para cima, placa e fechadura para baixo.
Buscando satisfazer às preferências brasileiras, o quadro de instrumentos fica localizado diante do motorista - na minivan européia, está alojado no centro do painel. Com novo desenho, incorpora mostradores claros sobre fundo escuro, facilitando a visualização. Outro destaque do interior são os diversos porta-objetos - podem chegar até 20 -, como os do console localizado no teto, nos painéis das portas, no console central, no painel e atrás dos bancos.
O Idea chega em duas versões - ELX e HLX - e motorizações - 1.4 e 1.8. O mo-delo oferece de série direção hidráulica, computador de bordo, banco do motorista e volante com regulagem de altura, console no teto com quatro porta-objetos e espelho convexo, janelas dianteiras com aciona-mento elétrico, travas elétricas, limpador e lavador do vidro traseiro, comando interno de abertura do porta-malas e do tanque de combustível e bolsas nos encostos dos bancos dianteiros.
A HLX traz, ainda, vidros laminados nas portas, descansa-braço entre os bancos dianteiros, espelhos retrovisores na cor da carroceria e ajuste elétrico, frisos laterais e maçanetas na cor do veículo, painel de instrumentos bicolor e com acabamento prateado na parte central.
Como opcionais para as duas versões há toca-CD com MP3, teto solar Skydome, side bags dianteiros (disponíveis apenas para a versão HLX), viva-voz para celular com tecnologia Bluetooth, espelho eletrocrômico e sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva. Além desses itens, o Idea pode ser equipado com ABS e EBD nos freios, air bag duplo, ar-condicionado, faróis de neblina, brake-light, vidros elétricos traseiros e rodas de liga-leve.