07 de julho de 2026
Auto Mercado

Notas


| Tempo de leitura: 2 min

• Novo visual 1

A Fiat aproveita o Salão de Amsterdã, na Holanda, para mostrar ao mundo o Doblò remodelado. Na tradicional reestilização de meia-vida, o carro ganhou uma nova frente, que abandona o estilo “dois andares” e passa a ostentar faróis graúdos e de contornos arredondados no lugar dos afilados anteriores e uma enorme grade em forma de “V”, que inclusive “corta” parte do pára-choque e chega a lembrar os adotados na atual linha Volks-wagen vendida no mercado brasileiro – “inspirada” nas peças dos modelos Audi.

• Novo visual 2

Mas o “novo” Doblò não sofreu alterações apenas por fora. O carro vendido no mercado europeu passará a ter, também, uma nova versão chamada de Maxi, que terá distância entre-eixos maior – ganha 38 cm e passa para 2,94 cm. Sob o capô, o modelo ganha novos motores a diesel 1.3 16 válvulas e 1.9 oito válvulas, com potências de 85 cv e 120 cv, respectivamente. Para completar, o habitáculo recebe novos materiais de revestimento nos bancos, painéis das portas e console central. As mudanças não têm data para chegar ao mercado brasileiro.

• Investimentos em duas rodas

O mercado brasileiro de veículos de duas rodas está prestes a ganhar dois novos competidores. São as empresas Garini Motor Sports e Evader Motors Sport, que iniciam suas operações logo depois do Salão das Duas Rodas, que acontece este mês em São Paulo. A Evader Motor Sports tem sede nos Estados Unidos e é líder mundial na fabricação de scooters com propulsão elétrica. Seus modelos são vendidos na Alemanha, Espanha, Grécia, Holanda, Portugal, Canadá, Austrália e até no Japão e na Coréia do Sul. Vai produzir aqui modelos como o EV1000 (foto), que tem visual “modernoso” e motor elétrico de 1000 watts, alimentado por quatro baterias de 12 volts. Os modelos da Evader serão montados na linha da fabricante de jipes Cross Lander, em Manaus. E de lá também sairão os modelos da Garini, que inicialmente fará 12 mil unidades anuais de sete modelos de scooters com cilindradas de 50 cc a 150 cc, além de um quadriciclo de 400 cc. O destaque da linha é o GR 150, um scooter de 150 cilindradas que abusa do charme, com um visual elegante e retrô. A tecnologia é oriunda de Japão, Taiwan e Coréia do Sul. Os modelos das duas marcas serão exibidos no Salão das Duas Rodas.