07 de julho de 2026
Auto Mercado

Notas


| Tempo de leitura: 2 min

• Charme veloz I

A Audi lança na Europa a primeira versão “S” para o conversível A4. A linha A4 sempre teve, tradicionalmente, uma versão A4 Cabriolet. Mas agora ganha uma inédita versão “top” de linha, batizada de S4 Cabriolet Quattro. Como o próprio nome entrega, trata-se de uma versão mais esportiva do modelo e que ainda tem a “bossa” da conhecida tração integral Quattro da marca das argolas.

• Charme veloz II

Para justificar seu “DNA” esportivo, o S4 é equipado com o mesmo motor V8 de 4.2 litros que está a bordo de modelos bem superiores, como o A8. Com ele, tem à disposição nada menos que 344 cv de potência máxima a 7 mil giros e o incrível torque de 41,8 kgfm a 3.500 giros. O resultado é um zero a 100 km/h em curtos 5,9 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Além do visual conversível para lá de glamouroso e toda a disposição dinâmica, o novo S4 tem também sistema de navegação por satélite, interior todo em couro e pára-choques e grade com o exclusivo desenho destinado aos modelos “S” da Audi. Vai custar, na Europa, 63,8 mil euros – o equivalente a pouco mais de R$ 165 mil.

• “Macchina” conceitual I

A Ferrari já tem uma certa imagem de como poderão os próximos modelos da Casa de Maranello. É que a marca selecionou 20 trabalhos realizados por estudantes das quatro escolas de design de maior prestígio em todo o mundo: o Center for Creative Studies of Detroit, dos Estados Unidos, a Coventry School of Art and Design, da Inglaterra, o European Institute of Design of Turin, da Itália, e a Tokyo Communication Arts, no Japão.

• “Macchina” conceitual II

O concurso foi organizado em parceria com o renomado estúdio italiano Pininfarina, responsável pelo design de vários modelos Ferrari, com suporte da Alcoa, gigante mundial do setor de alumínio e fornecedora da marca do cavalinho rampante. O resultado foram várias “sugestões” interessantes, como a que parece uma Ferrari futurista, alta e estreita, mas que mantém o tradicional “bico” estilo Fórmula 1 da marca, por exemplo. Ainda este mês quatro dos 20 trabalhos serão selecionados e seus autores vão trabalhar na Ferrari ou no estúdio Pininfarina.