Paris - A decisão da fabricante francesa de pneus Michelin de deixar a F1 após 2006 foi uma resposta à resolução da FIA de ter somente um fornecedor de pneus na categoria em 2008. Assim, a partir de 2007, a Bridgestone volta a ficar com a exclusividade dos compostos na F-1, como acontecia até 2000.
“Esta decisão é o resultado da descoberta de que existe um profundo desentendimento entre a filosofia do esporte e a maneira como a categoria é administrada”, declarou Edouard Michelin, presidente da fábrica.
Neste ano, a Michelin forneceu compostos para 7 dos 10 times da F-1. Em 2006, serão seis. A fabricante francesa entrou em atrito com a FIA em junho, após boicotar o GP dos EUA alegando que seus compostos podiam causar graves acidentes caso não pudessem ser trocados.