09 de julho de 2026
Geral

Rodovias da região têm 215 km de obras

Luciana La Fortezza
| Tempo de leitura: 4 min

Quem fez malabarismo o ano inteiro para garantir a viagem de final de ano, terá mais um desafio pela frente ao colocar o carro na estrada: as obras nas rodovias. Só na região de Bauru elas somam 214,9 quilômetros em extensão (veja detalhes abaixo). Pior é que os trechos perigosos extrapolam as áreas que passam por melhorias.

Pelo menos outros três pontos foram indicados como arriscados pelo Policiamento Rodoviário. Diante de tantas ameaças, qualquer distração pode comprometer o período de festas.

“A grande maioria (dos condutores) tem consciência (da necessidade de ser prudente na direção), mas diante de uma conversa, de uma música ou do toque do celular, por exemplo, comete uma infração de trânsito que pode resultar num acidente”, alerta o oficial de relações públicas do Policiamento Rodoviário, Fernando Xavier Pinto.

Esse tipo de desatenção deve ser evitado em todo percurso, mas especialmente no perímetro urbano das rodovias. A alta concentração de veículos nestes trechos explica a necessidade de atenção redobrada, informa comandante do 1.º Pelotão da 1.ª Companhia do 2.º Batalhão de Policiamento Rodoviário, Luiz Carlos Ferreira dos Santos.

Ele cita como exemplo todo o percurso da rodovia Marechal Rondon (SP-300), que corta o município de Bauru entre a Base da Polícia Rodoviária e a saída para o Núcleo Habitacional Edson Bastos Gasparini (quilômetros 339 ao 347).

A rodovia Cezário José de Castilho (Bauru-Iacanga) em toda a extensão da Vila São Paulo apresenta a mesma dificuldade. “Além de ser perímetro urbano (quilômetros 344 ao 352), ainda tem a presença de animais”, comenta Santos.

Outros pontos

Um outra rodovia classificada por ele como perigosa é a rodovia Engenheiro João Baptista Cabral Rennó (SP 225). “O risco aumenta porque a pista é simples. O risco de colisão frontal é maior e as condições de acostamento não são boas. Fora isso, tem muitos caminhões”, explica Santos.

Ele esclarece que, como nesta estrada alguns aclives são acentuados e os caminhões seguem em velocidade muito baixa, parte dos motoristas faz ultrapassagens proibidas e colidem. “A sinalização também é precária, existe excesso de vegetação (nos acostamentos) e a camada asfáltica é antiga, com muitas imperfeições”, completa o tenente Xavier.

Ele e o colega Santos foram unânimes ao eleger a rodovia Comendador João Ribeiro de Barros (Bauru-Marília) como ameaçadora, sendo as obras de duplicação indicadas como vilãs. “Ela requer mais atenção. Alguns trechos estão prontos, mas não foram liberados. Quem não conhece, pode achar que está em pista dupla”, acrescenta Santos.

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Degraus

O comandante Luiz Carlos Ferreira dos Santos elenca ainda os degraus entre as pistas como mais um problema corriqueiro nos trechos em obras. Com o recape de uma das pistas, a nova camada asfáltica provoca diferença de nível, inclusive em relação ao acostamento. Os problemas, no entanto, devem chegar ao fim em março nos trechos em duplicação e em recuperação, segundo previsões do Departamento de Estradas e Rodagens (DER).

O órgão informa que o trabalho executado nos nove pontos em obras consumirá R$ 195,681 milhões dos cofres públicos estaduais.

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Locais em obras

• Duplicação da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros - trecho Bauru-Marília - do km 347 ao km 360

• Duplicação da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros - trecho Bauru-Marília - do km 403 ao km 420 - Duplicação - Garça

• Recuperação melhoria e complementação da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros - trecho Bauru-Marília do km 439 ao km 451 - Duplicação - Marília

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre Tietê e Botucatu - km 158,6 ao km 200 – Restauração, recapeamento e pavimentação dos acostamentos - Tietê e Botucatu

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre Tietê e Botucatu - km 200 ao km 229,25 - Restauração, recapeamento e pavimentação dos acostamentos - Tietê e Botucatu

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre Tietê e Botucatu - km 229,25 ao km 248,5 - Restauração, recapeamento e pavimentação dos acostamentos - Tietê e Botucatu

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre Botucatu e São Manuel - km 248,5 ao km 281 - Restauração - Botucatu e Bauru

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre São Manuel e Agudos - km 281 ao km 317 - Restauração - Botucatu e Bauru

• Rodovia Marechal Rondon - trecho entre Agudos e Bauru - km 317 ao km 348 - Restauração - Botucatu e Bauru

Fonte: DER