• Na trilha da concorrência
A Renault tentar reanimar as vendas da minivan Scénic adotando o expediente mais em voga no mercado brasileiro: dando um aspecto “aventureiro” ao modelo. Desta forma, surge a série limitada Scénic Sportway, que será vendida por iniciais R$ 60.990,00. Tem como base a versão de acabamento Expression e será vendida apenas com o motor 1.6 16V Hi-Flex. Máscaras negras dos faróis, protetores frontal e traseiro inferiores, barras no teto, estribos laterais, e os inevitáveis adesivos com a inscrição “Sportway” são os principais “adereços”.
• Produção encerrada
A Smart, marca que pertence à Daimler-Chrysler, vai mesmo encerrar a produção do charmoso Roadster, cuja fabricação foi iniciada em 2003. E, para “comemorar” o feito, lança agora uma série especial do modelinho batizada de Smart Roadster Final Edition. A versão será vendida apenas na Inglaterra, nas configurações roadster e roadster-coupé.
• Operações internas
A Goodyear vai fechar duas linhas de produção que possui na Europa. A empresa, cuja sede fica em Ohio, nos Estados Unidos, diz que a decisão faz parte de um pacote de medidas que objetiva, uma redução de US$ 50 milhões nos custos operacionais em todo o mundo. Com o fechamento das linhas, cerca de 1.500 trabalhadores das fábricas de Wolverhampton, no Reino Unido, e Debica, na Polônia, deverão ser demitidos. O plano de reestruturação vai custar cerca de US$ 110 milhões à Goodyear.
• Ianque flexível
O Dodge Durango acaba de ganhar, nos Estados Unidos, uma versão flexfuel. O utilitário-esportivo poderá sair de fábrica com a opção de um motor 4.7 V8, que pode usar gasolina pura ou a chamada E85, que leva 85% de etanol. Ou, ainda, uma combinação de ambas em qualquer proporção. Essa versão do Durango será chamada de FFV, sigla para Flexible-Fuel Vehicle.
• Fina estirpe
De vez em quando uma pequena montadora artesanal de carros esportivos surpreende o mundo. Agora, é a vez da inglesa Noble, que se prepara para iniciar as vendas do modelo M15. O pedigree do “brinquedo”: espaço para duas pessoas, porta-malas para 300 litros e motor 3.0 V6 biturbo, com 449 cv de potência máxima a 6.800 giros e 62,9 kgfm de torque a 4.800 giros. O resultado é um zero a 100 km/h em 3,5 segundos e uma máxima de 300 km/h. Custará iniciais 75 mil libras, em torno de R$ 280 mil.