Buraco sm. 1. Depressão ou abertura natural; ou artificial, numa superfície; cavidade; 2.Pequena abertura, em geral, arredondada; furo. 3. Fenda, greta. 4. cova (1) 5. Brasileirismo. Coisa difícil, complicada. Minidicionário Aurélio. Editora Nova Fronteira. 3º edição, 1993. O problema da pavimentação asfáltica na cidade tem sido uma preocupação constante na vida do cidadão bauruense e, às vezes, de quem transita por aqui. A marca registrada deste fato, e que deve ter ficado na memória de quem passou motorizado ou como transeunte, foram os enormes buracos, verdadeiras “crateras”, como dizem popularmente, deflagradas na avenida Rodrigues Alves, exatamente no trecho localizado paralelamente ao centro comercial da cidade, na ocasião das fortes chuvas que assolavam a cidade. Até aí, ainda é possível entender. Nas tragédias naturais compreendemos o quanto estamos vulneráveis a estas intempéries.
Porém, o que é incompreensível e foge aos domínios da lógica do cidadão bauruense é termos que transitar na maioria dos bairros considerados “nobres” da cidade, em função da sua localização, e depararmos com, no mínimo, um grande buraco a cada quarteirão (!) ... quando não caímos num deles! Há ainda, quem, voluntariamente, sinaliza o buraco, fazendo críticas à gestão municipal. Além do que, tem sido impressionante constatarmos a quantidade de ruas localizadas nos bairros próximos ao centro da cidade – Vila Cardia, Higienópolis e em direção à Unesp e Unip - e a quantidade de buracos existentes nelas! Salvo as principais avenidas, como a Duque de Caxias, Getúlio Vargas, a recapeada Rodrigues Alves e as Nações Unidas.
Até mesmo esta última tem sido alvo de inúmeros desníveis graças aos tampões mal nivelados das caixas de inspeção do subsolo. E sem falar em algumas valetas nas esquinas que parecem, às vezes, nos engolir. Convivendo com esses problemas diariamente, nos deparamos com os seguintes questionamentos:
1- Quando chegará o dia em que veremos, finalmente, estas ruas recapiadas? 2- Será que todas elas serão "socorridas" concomitantemente, visto a gravidade do problema? 3- Até quando a suspensão do meu carro irá agüentar estes solavancos? 4- Os engenheiros de trânsito solucionarão a falta de sinalização que ocorre quando os funcionários da prefeitura estão trabalhando nestes trechos tão movimentados, a exemplo das Nações Unidas? 5- Há algum critério técnico que justifique estas valetas tão profundas? 6- Se este problema ocorre nos considerados bairros nobres, o que deve ocorrer, então, na periferia? A imagem que fica da cidade nos remete àquele velho título de obra célebre , de Peter Fry, antropólogo e professor inglês, que estudou a nossa cultura nos anos 80, lembrando-nos da cosmética da política brasileira - o que aparece e o que realmente é feito. É para inglês ver.
A autora, Adriana Nigro Cardia, é professora de jornalismo, mestre pela USP em Comunicação Organizacional/ Relações Públicas e consultora - e-mail: Adriananigro2002@yahoo.com.br