A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Supermotos, que ocorrerá amanhã em Bauru, no kartódromo Toca da Coruja, a partir das 14h, tem tudo para dar fortes emoções aos torcedores. Isso porque a competição chega à segunda temporada com diversas mudanças no regulamento e mais pilotos com condições de brigar pelas vitórias. A entrada é gratuita.
Uma das principais alterações foi nos sistemas de treinos e classificação do grid para as baterias, que passaram a ser realizados somente na data da corrida, e não um dia antes como em 2005. “Para o público essa nova formatação é interessante, pois haverá movimentação de motos praticamente todo o tempo na pista. Já para os pilotos fica muito mais difícil, pois teremos menos tempo para acertar a moto ou corrigirmos problemas que surgirem. Tudo tem de ser feito com rapidez”, avalia o piloto bauruense Marcel Sona Cardoso, atual líder da categoria SM1, a principal da modalidade, após vencer a primeira etapa disputada em Minas Gerais.
Para Cardoso, a nova sistemática também exigirá muito do preparo físico dos corredores. “Como agora os treinos e a classificação ocorrem tudo no mesmo dia, o esforço vai ser dobrado. Por isso, tenho privilegiado os treinos de motocross, pois exige mais do piloto”, sustenta o piloto, que admite ainda não estar 100% recuperado de uma cirurgia no joelho realizada no final de 2005. “Infelizmente, essa operação não foi suficiente para corrigir todos os problemas de ligamento que tinha e terei de passar por outra esse ano. Mas, em relação a 2005, estou muito melhor fisicamente e acho que vai dar para agüentar”, acrescenta.
Além disso, o piloto bauruense considera que, diferentemente do ano passado, quando dominou amplamente o campeonato e sagrou-se campeão com facilidade, não terá vida fácil na edição 2006. Ele avalia que, além do maior número de pilotos participantes, o nível técnico e a preparação de seus concorrentes aumentou. “A diferença é que este ano estará muito mais disputado, o que já foi visto na primeira etapa em Minas, com uma luta intensa entre os três primeiros e do pelotão de 4º a 8º lugares. Todos adquiriram experiência em 2005 e este ano o pessoal está mais preparado. Por isso, terei de rebolar se quiser andar na frente”, frisa.
Entre os adversários mais “perigosos” na SM1, Cardoso cita Dado Mosquetto, Philippe Thiriet, atual líder do Brasileiro de Motovelocidade 600 cilindradas, e, principalmente, Rafael Fonseca, com quem travou disputa roda a roda na etapa mineira. Já na SM2, o piloto destaca a presença de Paulo Stédile, um dos maiores pilotos de motocross do País que estava afastado das pistas desde 2003 em razão de um acidente. “Ele se recuperou e está dando show”, destaca.
E na SM3, outros três bauruenses também devem marcar presença: Adalberto Vieira, Vilmar Adriani da Silva e Ângelo Altran Júnior, que na primeira etapa da competição terminaram, respectivamente, em 2º, 11º e 17º lugares. “Tive muitos problemas mecânicos na primeira prova e mesmo assim ainda consegui o segundo lugar. Minha intenção agora é vencer aqui em Bauru”, afirma Vieira.
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Arena Supermotard
A segunda etapa do Brasileiro de Supermoto também marcará o início de outra competição: a Arena Supermotard. As baterias realizadas em Bauru contarão pontos para a Arena, que a partir da segunda prova, prevista para ocorrer em Barra Bonita, irá se tornar uma competição à parte.
“Nessa etapa de abertura eles aproveitarão o mesmo traçado do circuito do kartódromo, mas na segunda prova, em Barra Bonita, e na terceira, provavelmente em Itu, a tendência é que a pista ganhe percursos mais radicais, com mais saltos. A característica da Arena é que se aumentem os trechos de terra e o asfalto ganhe saltos artificiais”, explica o piloto Marcel Sona Cardoso.
Cardoso revela que para a etapa bauruense já está confirmada a presença de Álvaro Cândido Filho, o Paraguaio, um dos pilotos nacionais mais consagrados no motocross, modalidade em que já conquistou 12 vezes o título brasileiro e seis vezes o latino-americano. “É um veterano respeitado que, de 1985 a 1990, reinou absoluto no esporte”, destaca.