Rio - O juiz da 8.ª Vara Empresarial do Rio, Luiz Roberto Ayoub, proibiu a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac ) de redistribuir imediatamente as rotas não utilizadas pela Varig.
A VarigLog, nova dona da Varig, informou na semana passada que a primeira etapa do seu plano de negócios prevê vôos para dez destinos nacionais e três internacionais, o que corresponde a apenas 30% de toda sua malha. Antes da decisão judicial que “congelou” as linhas da Varig para torná-la mais atraente em leilão, a aérea tinha 272 vôos. Com o plano apresentado à agência, o número cai para 124 vôos.
Na prática, a empresa vai deixar de realizar 148 vôos, que poderiam ser redistribuídos entre suas concorrentes. Com isso a agência informou que abriria licitação para que outras empresas pudessem operar slots (espaços e horários para pousos e decolagens) que deixaram de ser ocupados pela aérea no aeroporto de Congonhas (SP).
A Varig ocupava 125 slots, mas, com o novo plano apresentado à agência, 53 deles foram dispensados. Segundo Ayoub, a VarigLog terá 30 dias, a contar da data da assinatura do contrato de concessão, previsto para o próximo dia 25 de agosto, para operar plenamente toda a malha aérea da Varig ofertada no leilão judicial. Somente depois desse prazo, diz o juiz, a agência poderá redistribuir essas rotas.
Vôos cancelados
A Varig cancelou 83% dos seus vôos domésticos programados no mês passado. No caso do mercado internacional, 85% dos vôos previstos não decolaram, de acordo com dados divulgados ontem pela Anac. Em junho, a regularidade dos vôos havia alcançado 51% no mercado doméstico, despencando para 17% em julho. Em janeiro, o número estava em 96%. No caso das viagens internacionais, a regularidade caiu de 46% para 15%.
No primeiro mês do ano, o índice era de 90%. O índice de pontualidade dos vôos domésticos mantidos subiu de 82% para 89% de junho para julho. Nas rotas internacionais, a pontualidade caiu de 83% para 79% de junho para o mês passado. O índice de eficiência operacional da Varig nos vôos domésticos - média entre regularidade e pontualidade- despencou de 42% em junho para 15% em julho.
Em janeiro esse índice era de 82%. Nas rotas internacionais, a eficiência operacional caiu de 38% para 12% de junho para julho. Em janeiro era de 78%.