Três vagões, que já trafegaram por Bauru nos tempos áureos da ferrovia, foram transportados ontem, por volta do meio-dia, para o prédio onde funcionará uma unidade do Poupatempo, no cruzamento da avenida Nações Unidas com a rua Incofidência, região central da cidade. Os três carros foram totalmente reformados e terão diferentes funções. Apesar do peso - cerca de 12 toneladas cada vagão - o deslocamento até o prédio foi fácil, já que, no passado, o imóvel funcionava como um terminal férreo de carga e descarga.
Puxados por uma locomotiva, os três vagões percorreram cerca de 1,5 quilômetro, do barracão de manutenção da América Latina Logística (concessionária responsável pelas linhas), até o prédio do Poupatempo, por onde passa um dos braços da ferrovia. Cinco pessoas trabalharam para que o “carreto” fosse concluído com sucesso. Um operador de guindaste, que tirou os vagões do barracão da ALL e os colocou nos trilhos, um maquinista e seu ajudante, que pilotaram a locomotiva, e três mecânicos que efetuaram a troca de bitola, para que os vagões pudessem deslizar, sem riscos, sobre os trilhos.
“Os vagões estavam parados na estação do Centro. Como eles andavam por outro entroncamento da linha, tivemos que trocar os trucks de todos. Passamos da bitola de 1,60 metro para 1 metro. Sem isso, o deslocamento dos vagões até o prédio não seria possível”, explica Arlindo Falcão, coordenador de mecânica da ALL.
Os carros terão três funções diferentes e ficarão dispostos sobre os trilhos da ferrovia, dentro do prédio do Poupatempo, incorporados à arquitetura. Testes serão realizados durante o final de semana para que, na segunda-feira, eles sejam posicionados em locais definitivos.
Um dos carros, no passado utilizado como dormitório, será ocupado pelas secretarias municipais de Cultura e de Desenvolvimento Econômico. Nele, o público poderá comprar ingressos para eventos, obter informações turísticas, além de poder ser usado como área de leitura e divulgação de editoras locais. O segundo será utilizado como espaço para café. Já o terceiro como espaço para fotocopiadoras e uma papelaria.
A revitalização dos vagões foi feita com recursos estaduais. A Secretaria Municipal de Cultura (SMC) ficou responsável pela supervisão do trabalho de recuperação dos carros, que não sofreram alterações em suas estruturas. A reforma foi terceirizada.
“Foi um trabalho em conjunto, culminando com este brilhante resultado, que poderá ser visto em breve pela população”, destaca o diretor de proteção ao patrimônio cultural da SMC, Henrique Perazzi de Aquino.
O Poupatempo ainda não tem data definida para ser inaugurado. No entanto, o engenheiro responsável pela obra do prédio, Arnaldo Osse Filho, afirma que os trabalhos serão finalizados até o final do mês de setembro.