As equipes da Prefeitura de Bauru concluíram a construção do aterro da ponte Ayrton Senna, que vai servir de ligação do Distrito Industrial I com o Núcleo Mary Dota. Ainda ontem, a Secretaria Municipal de Obras iniciou a colocação de guias e sarjetas no local, que será pavimentado na seqüência. A previsão é liberar a passagem para o trânsito de veículos neste mês, conforme compromisso estabelecido pela administração.
A construção do aterro consumiu 7.600 metros cúbicos de terra, o equivalente à capacidade de carga de 700 caminhões. A obra foi executada de acordo com as especificações contidas em laudo elaborado pela Empresa de Pesquisas Tecnológicas S/A (EPT), vencedora de processo licitatório que definiu as intervenções necessárias para a reforma da ponte em sua parte estrutural.
Além das guias e sarjetas, a Secretaria de Obras também está implantando galerias de águas pluviais na cabeceira que fica no lado do Núcleo Mary Dota e irá recuperar as grades laterais de proteção da ponte. Antes da construção do aterro, foram feitos cerca de 700 furos nos oito pilares da ponte para colocação de ferragem. O objetivo foi reforçar a estrutura de concreto.
A ponte Ayrton Senna está interditada há vários anos, após apresentação de rachaduras em sua fundação logo após ser liberada para o tráfego pelo governo Nilson Costa (PPS), no ano 2000. O governo anterior iniciou a primeira fase de recuperação, mas o projeto acabou ficando para a atual gestão.