A empresa aeroviária Pantanal, que faz linha Bauru-São Paulo, continuará a operar no atual aeroporto de Bauru, localizado na zona sul, apesar do novo terminal, que fica na divisa do município com Arealva, entrar em funcionamento na segunda-feira. A informação é do representante comercial da Pantanal em Bauru, João Amaro, que obteve a autorização ontem à noite, em São Paulo, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). “Não estamos nos negando a ir para o novo aeroporto. Mas, momentaneamente, preferimos continuar onde estamos”.
Ainda segundo ele, a Anac concedeu a autorização por tempo indeterminado, garantindo também a manutenção de toda a infra-estrutura necessária para a continuidade dos vôos comerciais. Amaro não explicou claramente a preferência da empresa em permanecer no atual aeroporto, apenas salientou que evitar a transferência é mais conveniente para os passageiros. “Enquanto a Anac nos permitir, vamos continuar operando no atual aeroporto”, completa.
O JC tentou entrar em contato com a Anac ontem, mas até o fechamento desta edição nenhum representante do órgão havia sido encontrado. Conforme noticiado ontem pelo JC, toda a infra-estrutura do atual aeroporto de Bauru – incluindo a iluminação – seria retirada a partir da próxima segunda-feira pelo Departamento Aeroviário de São Paulo (Daesp). Por conta disso, a diretoria do Aeroclube de Bauru protocolou ontem, no Ministério Público (MP) representação para tentar impedir a retirada dos equipamentos até o Daesp definir qual entidade passará a administrar o terminal.
As operações no novo aeroporto começam segunda-feira com um vôo, marcado para às 9h, da empresa Air Minas. O avião fará a linha Bauru-Guarulhos, pousando no aeroporto de Cumbica, em vez de Congonhas, em São Paulo, como faz a Pantanal.
Taxistas
A Prefeitura de Bauru pretende transferir o ponto de táxi que atende no atual aeroporto de Bauru para o novo terminal. De acordo com o Diário Oficial Municipal (DOM) de ontem, os serviços terão de ser oferecidos no novo complexo assim que a lei for aprovada na Câmara.
Apesar do projeto de lei neste sentido, ainda ontem, os taxistas, que ainda não sabiam da decisão da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em autorizar a permanência da Pantanal no atual aeroporto, demonstravam desinteresse pela mudança.
“Se a Pantanal não for para lá (novo aeroporto), não temos motivo para irmos. Não teremos fluxo de passageiros. A Air Minas fará apenas um vôo por dia. Sairá às 9h e voltará às 18h. E o resto do dia, como ficamos?”, comenta o taxista Adilson de Carvalho, que trabalha no atual aeroporto há dez anos.
Ainda segundo ele, caso a transferência ocorra, os maiores prejudicados serão os usuários, que terão de pagar mais caro pelo serviço por conta da distância. Conforme o taxista, o valor máximo da corrida entre às 6h e às 18h passaria de R$ 25,00 para R$ 41,00. Das 18h às 6h, saltaria de R$ 35,00 para R$ 60,00.
Para o taxista Reginaldo Costa, a mudança para o novo aeroporto prejudicará seu faturamento mensal. “Se a Pantanal for para lá também, o número de corrida não diminuirá. Mas perderemos nossos clientes fixos que temos nessa redondeza (do atual aeroporto). Muita gente que sai do Shopping, do supermercado, procura os nossos serviços”, ressalta.
Nove taxistas atendem, atualmente, no ponto do atual aeroporto, localizado na avenida Otávio Pinheiro Brizola.
A empresa de ônibus Rodoviário Ibitinguense Ltda (RIL) também oferecerá transporte para o novo aeroporto. Atualmente, mantém a linha suburbana, entre Bauru e Arealva, que passará a fazer uma parada no terminal. A firma ainda disponibilizará um ônibus executivo, com 32 leitos e ar condicionado, para os passageiros que optarem por maior comodidade.
O valor das passagens e horário de atendimento dos coletivos serão definidos hoje à tarde, em reunião da RIL com a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb).