Washington - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou ontem, nos EUA, que, até terça-feira, chegará a uma “solução definitiva” para a crise aérea que o País enfrenta. Ele chega hoje da viagem aos EUA, onde se encontrou com o presidente americano, George W. Bush. “Conversei hoje (ontem) de manhã com o (comandante da FAB, Juniti) Saito e com o ministro Waldir Pires (Defesa) para que a gente até terça-feira tenha uma solução definitiva. Não posso aceitar a idéia de que o comportamento de algumas pessoas, de aumento de salário, por mais justo que seja, deixe milhares e milhares de pessoas no aeroporto por 5, 6, 7 horas, sem levar em consideração que tem crianças, pessoas que pagaram a passagem e portanto têm que ser tratadas com respeito.”
O presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, também afirmou que a normalização da situação nos aeroportos do País deverá ocorrer na terça-feira.
Desmilitarização
A partir de terça-feira, o governo começa a colocar em prática um plano gradual de desmilitarização do controle de tráfego aéreo, ponto crucial do acordo fechado no início da madrugada de ontem para pôr fim à greve da categoria.
A migração do pessoal militar para o sistema civil pode começar já e, se houver vontade política, pode ser concluída ainda este ano, segundo prevê o presidente da Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo (ABCTA), Wellington Rodrigues.
Mas a migração técnica envolve um trabalho meticuloso e demorado, que pode levar de dois a três anos, para a reestruturação dos sistemas eletrônicos de controle de vôo, de comunicação e de meteorologia. “O importante é a sinalização do governo do que a desmilitarização vai acontecer e terá prazo para ser concluída”, afirmou. Segundo Rodrigues, cerca de 90% dos 2.200 controladores militares querem aderir ao sistema civil.
A idéia é que o governo baixe um ato - medida provisória ou decreto - estabelecendo as regras para a migração. Para os atuais controladores, o critério deverá ser o de prova de títulos. As futuras contratações, só por concurso. De acordo com Rodrigues, os militares teriam que assinar um termo de adesão voluntária, pelo qual perderiam a patente militar e assinariam contrato com uma futura agência que cuidaria do controle de tráfego aéreo.