• Esportividade máxima
A Ford começou a divulgar as primeiras informações da versão 2008 do superesportivo Mustang Shelby Cobra GT500. De acordo com a marca americana, o modelo chega às lojas já no mês que vem, com destaque para a versão Cobra GT500KR, a mais potente da história do Mustang. Sob o capô, o Ford Mustang Shelby Cobra GT 500 traz o motor 5.4 litros V8 de 540 cv, preparado pela Shelby e pela Ford Racing – divisão esportiva da fabricante. Já o visual será o mesmo da linha 2007. A única novidade – além do motor – é a incorporação de seis airbags de série.
• Argolas em festa
A Audi comemora 75 anos da união das marcas Audi, DKW, Horch e Wanderer, cujo maior legado é o imponente símbolo das quatro argolas. As quatro fabricantes alemãs formaram o grupo Auto Union AG, no dia 29 de junho de 1932. Para festejar, a Audi vai participar de diversos encontros de automóveis e ralis no decorrer do ano.
Já estão agendadas participações nos eventos Concours d’Elegance de Bergerac, Mille Miglia, Donau Classic e Grand Premio Nuvolari, entre outros, todos com automóveis das quatro marcas - Audi, DKW, Horch e Wanderer. Estão previstas também exposições em três museus: Chemnitz Museum of Industry, August Horch Museum e Museu da Audi em Ingolstadt - todos na Alemanha. A Audi é controlada pelo grupo Volkswagen, junto com as marcas Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat e Skoda. As ações da marca das quatro argolas foram adquiridas pela Volkswagen em 1962. Na época, a Audi ainda integrava o grupo Auto Union AG, que pertencia à conterrânea Daimler-Benz. O nome do grupo permaneceu inalterado até 1985, quando passou a se chamar Audi AG - com o fim das marcas DKW, Horch e Wanderer.
• Em ritmo de festa
Com um semestre recorde na história da indústria automotiva, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Auto-motores (Anfavea) tratou de rever suas projeções para 2007. A entidade, que trabalhava com um crescimento de 15% para este ano, agora aposta em 22%, ou seja, caso se confirmem as projeções, até o fim do ano terão sido vendidas 2,35 milhões de unidades, contra 1,92 milhão registrado em todo o ano passado. Já a produção deve chegar a 2,87 bilhões de unidades, um número 10% maior que o de 2006 – a Anfavea esperava um total de 2,78 milhões ou crescimento de 6,5%. Só mesmo as exportações vão mal. As vendas para fora devem render os mesmos US$ 12,1 bilhões do ano passado, mas o número de unidades deve cair de 770 mil unidades para 750 mil unidades. Um recuo de 2,6%.
• Chineses na América
A Chrysler firmou acordo com a montadora chinesa Chery para a fabricação de um modelo compacto de baixo custo. A idéia da marca americana é comer-cializar o veículo em países da América do Sul e da Europa Ocidental, mas o acordo também é parte da estratégia da Chrysler para reduzir custos com a produção de carros. Na parceria, a fábrica americana ficará responsável também pela adaptação de modelos atuais da Chery para posterior comercialização nos mercados americano e europeu. Os primeiros modelos chegam em meados de 2008.