Após passar por obras recentes de restauração do asfalto, o trecho de 100 quilômetros entre Bauru e Botucatu da Rodovia Marechal Rondon (SP 300), conforme divulgado ontem pelo telejornal Tem Notícias, da TV TEM, já apresenta diversos buracos. Ciente do problema, a unidade regional de Bauru do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) prometeu que, passado o período de chuvas na região, tomará providências para sanar definitivamente o problema.
“São sempre os mesmos pontos onde há problemas estruturais na base do pavimento. Quando passamos os equipamentos durante a restauração esses locais não foram bem detectados, senão teríamos feito uma intervenção mais profunda, e sempre quando chove surgem os mesmos buracos. Por isso, após esse período de chuvas, vamos tentar fazer uma intervenção mais profunda nesses locais que, realmente, podem ser considerados pequenos insucessos da restauração”, ressaltou Denis Lima, diretor regional do DER/Bauru.
A recuperação dos 100 quilômetros da Marechal Rondon entre Bauru e Botucatu custou ao governo do Estado R$ 58,6 milhões, segundo a Secretaria de Estado dos Transportes. As obras foram divididas em três lotes. O primeiro foi de Botucatu a São Manuel, numa extensão de 32,5 quilômetros executado pela Construcap Engenharia e Comércio S/A. O segundo lote compreendeu os quilômetros 281 e 317, entre São Manuel e Agudos, trabalho feito pela Construtora Sanches Tripolone Ltda. Por fim, o terceiro lote coube à empresa Egesa Engenharia S/A, que recuperou 31 quilômetros entre Agudos e Bauru. Cada lote custou R$ 19,5 milhões ao Estado e serão executados simultaneamente.