• Na terra
O Audi Q7 ganhou um kit “off-road” no Brasil que dá um ar mais invocado ao SUV. O pacote inclui acessórios como spoilers dianteiros e traseiros, skid plate dianteiro e traseiro de alumínio – para proteção do motor e dos eixos –, estribos, frisos de proteção nos pára-choques, entre outros itens estéticos. O preço do kit não é tabelado. Depende do humor de cada concessionário da marca.
• Trabalho em silêncio
A previsão era de que a Palio Weekend assumisse logo o visual do Palio. Mas como o novo desenho não vem sendo de grande ajuda para as vendas do hatch, a Fiat decidiu deixar isso para lá por enquanto e apresentar uma nova linha de CD players como grande novidade na linha 2008 da perua. Ela tem leitor de MP3 e WMA e entradas para pen drive e iPod. Na versão Connect, o aparelho inclui viva-voz para celular com tecnologia Bluetooth. Outros modelos da marca, como Idea, Palio e até Strada também podem receber o acessório. Agora, é aguardar as novidades da Fiat.
• Impactos monetários
A balança comercial das montadoras de veículos brasileiras, antes favorável às exportações, pende cada vez mais a favor das importações com o enfraquecimento do dólar americano. De acordo com a lista divulgada pela Secretaria de Comércio Exterior, a DaimlerChrysler é a fábrica com o menor superávit no ano. De janeiro a julho, a marca arrecadou US$ 62,4 milhões, contra os US$ 252,7 milhões totalizados no mesmo período de 2006. O total importado pelo grupo foi de US$ 571,4 milhões e as unidades exportadas somaram US$ 633,9 milhões.
Já a Volkswagen, maior exportadora de veículos do país na atualidade, reduziu seu saldo comercial de US$ 912,6 milhões nos sete primeiros meses do ano passado para US$ 789,2 milhões em 2007 – um queda de US$ 123,4 milhões. O resultado foi obtido por causa do aumento de 44,16% das importações de carros, que saltaram de um valor de US$ 394,5 milhões no mesmo período de 2006 para US$ 568,7 milhões este ano – ou US$ 174,2 milhões a mais.