Tarumã - Rodrigo Sperafico venceu a antepenúltima etapa da Stock Car V8 de ponta a ponta, ontem, em Tarumã (RS), e subiu da sexta para a terceira posição no campeonato. Com a segunda posição, Cacá Bueno chegou a 272 pontos e é o único que pode ser campeão na próxima e penúltima etapa, no Rio de Janeiro. Duda Pamplona, fora da disputa pelo título, foi o terceiro.
Os pilotos admitiram que a maioria fez uma corrida bastante cautelosa. “Todo mundo sabia que teria de poupar os pneus aqui em Tarumã, mas fiquei surpreso, achei que tomaria mais sufoco. Os cinco, seis primeiros, acabaram fazendo uma corrida mais conservadora”, disse o vencedor.
Cacá Bueno concordou: “Não foi lá uma corrida das mais emocionantes para o pessoal que estava andando na frente. Eu, por várias vezes, pensei: ‘Se concentra, Cacá! Se concentra!’, porque sabia que estar entre os cinco primeiros já seria um bom resultado.”
Duda, da Officer Motorsport, pulou da 22.ª para a 14.ª posição. “A corrida foi bastante dura, e a preocupação maior era a temperatura. Sabia que a largada seria um momento importante, porque essa pista tem pouquíssimos pontos de ultrapassagem”, analisou. A vitória de Rodrigo reacendeu as chances do paranaense na briga pelo primeiro título. “A esperança é a última que morre. São 30 pontos de desvantagem em relação ao Cacá e tem 50 em jogo - é muita coisa”, disse o piloto da Biosintética, que tem 242 pontos.
Os pilotos da equipe Medley, Marcos Gomes e Ricardo Maurício, se deram mal por causa do erro de um mecânico no treino classificatório, no sábado. Largaram das últimas posições e deram adeus à briga pelo título.
Fazendo as contas
Atual campeão, Cacá já está fazendo contas para uma possível conquista do bi correndo em sua casa, no dia 18. “Se o Rodrigo ganhar, eu posso chegar até em terceiro lugar, e em relação ao Camilo eu teria de chegar uma posição na frente dele. Existe uma boa chance de ser campeão no Rio, mas não quero pensar muito nisso. Se eu ganhar em São Paulo (na última etapa) por um ponto, já está bom”, ressaltou o piloto da Eurofarma.
A vantagem de Cacá poderia ser ainda maior se a fórmula de disputa não fosse em playoff, com apenas dez pilotos disputando o título a partir da nona etapa. “Pelas minhas contas, se o campeonato fosse corrido, eu já teria mais de 40 pontos em relação ao Thiago Camilo.”
As equipes já começam a pensar na penúltima prova do ano. “As perspectivas são boas. Gostava do circuito antigo, mas esse é bom também. Gosto do circuito do Rio e correr em casa é ainda melhor. Dá para dar um mergulho no mar”, brinca o líder da categoria.
Duda esteve no autódromo de Jacarepaguá com Cacá e garante: “As obras que foram feitas ao redor do autódromo melhoraram muito os acessos ao local. A pista está boa.”
Luciano Burti, Tarso Marques, Enrique Bernoldi, Ricardo Zonta e Antonio Pizzonia são nomes fortes da Stock Car. Nem o fato de nenhum deles estar disputando o título nos playoffs tira desses pilotos o status de estrelas da categoria e os altos salários, que vão de R$ 200 mil a R$ 1 milhão por temporada.
“Muitas vezes o patrocinador prefere um piloto que tenha nome forte. Damos tanto retorno de mídia quanto um piloto que ganha uma corrida”, diz Ricardo Zonta.