Brigas entre os cartolas do kart são apontadas como as responsáveis pela antecipação da final do Open Master Paulista de Kart, que terminou ontem em Bauru quando a previsão era de mais quatro temporadas. O campeonato - criado para fazer frente aos existentes - foi bloqueado por forças políticas, na opinião do bauruense Glauco Alex, chefe da equipe Spirit Sports.
“Grande parte dos pilotos torce pela mudança do campeonato Paulista, que trabalha com motores sorteados e numa pista só, o que impede o desenvolvimento dos pilotos. Mas os donos dos times mais fortes mandam no Paulista e também na Federação (de Automobilismo de São Paulo), responsável por legalizar os campeonatos”, analisa Alex.
Desta forma, o Open Master, que começou com cerca de 80 pilotos em março deste ano, reuniu apenas 12 na última prova, realizada ontem pela manhã no kartódromo Toca da Coruja. Um dos motivos para a baixa participação teria sido a realização do Paulista de Kart da Granja Vianna, marcada para o mesmo dia.
“Marcaram para a mesma data outro campeonato grande e acho que isso também influenciou para o grid não estar maior”, lamenta Eduardo Moreira, o Caixa, um dos organizadores do campeonato. Segundo Caixa, a temporada 2007 do Open Master, que deveria prosseguir até dezembro, teve que ser encerrada ontem devido à pequena adesão dos pilotos.
“Fizemos uma rodada dupla hoje (ontem) para fechar com sete etapas e anulamos uma, a última, de 15 de dezembro”, explica. Mesmo diante das dificuldades, o organizador deve promover uma nova temporada, em 2008. “Agora, a gente vai sentar com a Federação para tentar viabilizar o próximo ano”, espera.
Corrida
Sem ter com quem competir na categoria Sênior-A, o piloto bauruense Glauco Alex abriu mão da quarta e última etapa do Open Master Paulista de Kart. “Não foi um boicote, estava aqui pronto, torcendo para o campeonato virar. Resolvi não correr porque não tinha ninguém na minha categoria”, explica.
Mesmo sem adversários, Luiz Felipe de Oliveira Nasr, 15 anos, veio de Brasília para disputar a categoria Graduados-B. “Já estava na frente do campeonato e vim mais para segurar”, afirma o piloto, que fez a volta mais rápida em 42 segundos e 90 milésimos de segundos.