• Aposta no visual
A Yamaha vai dar uma nova roupagem para um modelo já conhecido no Brasil. Trata-se da MT-03 que a marca japonesa passa a fabricar no Brasil em cima da plataforma da XT 660R. O maior apelo da street está mesmo no visual, baseado na MT-01 com mistura de pintura fosca com detalhes cromados, farol único e conjunto de escape do tipo “um em dois”. O motor é o mesmo da XT: um monocilíndrico de quatro tempos, injeção eletrônica, 660 cm³, 48 cv de potência e 5,7 kgfm de torque máximo.
A MT-03 tem distância do solo de 20 cm, altura do assento de 80 cm e entre-eixos de 1,42 metros, 8 cm a menos que a XT. A moto ainda conta com freios a disco de 29 cm de diâmetro na frente e 24 cm atrás, amortecedor posicionado de forma horizontal, chassi tipo Diamond em aço e amortecedor em garfo telescópico com 13 cm de curso na dianteira, além de bancos separados para piloto e garupa, apoio para o joelho e quadro de instrumentos em LCD.