• Retoques da elite
A Mercedes apresenta o novo SL, após promover pequenas mudanças para atualizar seu conversível grande com o desenho mais recente dos modelos da marca. A frente está mais agressiva, sobretudo com faróis afilados, que agora sobem na diagonal. Entre outras novidades, há ressaltos no capô, que deixaram o modelo ainda mais robusto, além de novos pára-choques e lanternas redesenhadas. Por dentro, a marca da estrela adicionou novo acabamento e o sistema AirScarf – cachecol de ar, em português –, que aquece o pescoço dos passageiros quando se trafega por lugares frios. Há também novos motores: um 2.8 litros V6 de 231 cv e 30,6 kgfm, um 3.5 V6 de 316 cv e 36,7 kgfm, um 5.0 V8 de 388 cv e um 6.0 V12 turbo de “parrudos” 517 cv de potência.
• Estilo Sport
A Ford lançou, no Salão de Chicago, um pacote de customização para o Crossover Edge – que chegará ao Brasil em maio. O pacote Sport inclui dois tipos de rodas: alumínio polido de 22 polegadas e 10 raios, e outra de 20 polegadas. A lista traz ainda itens para personalizar a carroceria: spoiler frontal com tomada de ar central e faróis auxiliares, saias laterais, protetores para as portas, aerofólio sobre a tampa do porta-malas e pintura especial.
• Apoio mútuo
A aliança Renalt-Nissan registrou um crescimento de 4,2% no ano passado em comparação com 2006. Este crescimento garantiu ao grupo uma significativa participação de 9,1% no mercado automobilístico mundial. A Renault registrou aumento de 2,1% nas vendas e a Nissan teve uma elevação de 5,7%. Em 2007, a marca francesa comercializou 2.484.472 automóveis, enquanto a fabricante japonesa vendeu 3.675.574 carros no mesmo período.
• Base de exportação
A Ford vai transformar a sua subsidiária na África do Sul, a Ford Motor Company of Southern Africa, em uma importante base de exportação de veículos, motores e componentes. Um investimento de US$ 209 milhões – cerca de R$ 365 milhões – foi anunciado pela montadora americana na planta. Este valor começará a ser investido em 2009 e será dividido entre as fábricas sul-africanas de Pretoria, Silverton e Struandale. A produção de um novo motor diesel está prevista para 2010, assim como uma pick-up média em 2011, que será a sucessora da atual Ranger vendida na África do Sul.
• Reedição em grande estilo
Inspirado no modelo original de 1970, o novo Dodge Challenger SRT8 é um dos principais destaques do Salão de Chicago, nos Estados Unidos, que abriu os portões na última quarta-feira, dia 6 de fevereiro. Musculoso no estilo clássico dos cupês americanos, o Challenger tem linhas que lembram bastante o modelo lançado na década de 70, considerado até hoje um ícone da montadora do cabrito montês. O motor é o valente 6.1 litros V8 Hemi de 425 cv de potência, que também empurra o Chrysler 300C.
• Sete anos de vida
No dia 1 de fevereiro, o grupo PSA Peugeot Citröen completou sete anos de produção industrial no Brasil. A fábrica da holding, situada no município de Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro, já produziu mais de 400 mil veículos e 300 mil motores. O aquecimento do mercado em 2007 gerou 700 novos empregos e aumentou a capacidade de produção de 100 mil para 150 mil unidades/ano.