08 de julho de 2026
Regional

Vias interativas com o motorista

Dayran Carvalho
| Tempo de leitura: 2 min

As rotatórias implantadas na administração João Sanzovo Neto (PSDB), iniciada em 2001 (primeiro mandato), são o grande cartão postal do projeto de modificação do trânsito na cidade. Até o momento, Jaú conta com 56 rotatórias, inclusive, as últimas unidades foram inauguradas em agosto do ano passado, na região do shopping da cidade. No entanto, não apenas as rotatórias merecem a atenção no projeto coordenado por Magaly.

A secretária de Transportes e Trânsito desenvolveu várias ações que integram diversas secretarias municipais. Houve atuação nos setores de Engenharia, Educação e Esforço Legal, tornando possível um processo de melhoria da geometria viária, da sinalização, mudanças no sistema de transporte público como, por exemplo, a criação de corredores e a construção do terminal de integração urbana por ônibus e, ainda, investimentos em educação no trânsito.

“Há campanhas educativas focadas em problemas específicos e, também, incluídas de maneira transversal e multidisplinar nas atividades diárias dos colégios”, explica Magaly.

Ao falar sobre os projetos que englobam a geometria viária, a secretária de Transportes e Trânsito deixa claro acreditar que esta é uma ótima alternativa para diminuição da velocidade. Segundo ela, os semáforos são importantes, mas não são suficientes para melhorar o tráfego. “Diante de um sinal vermelho, a escolha de parar o veículo, ou não, é do motorista. Mesmo com a obrigatoriedade, ele pode cometer uma infração. Mas, diante de rotatórias, curvas, ou em pistas com um tráfego intenso de carros e ônibus, a própria situação faz com que a velocidade venha a ser reduzida em grande parte das vezes”, explica. “O objetivo é fazer com que a via interaja com o motorista”, revela.

Outra diferença bem visível no trânsito jauense é que o tamanho das placas de sinalização é um pouco maior que o usado em outros municípios. Além disso, os postes que sustentam estas placas são pintados com a cor de advertência da sinalização, que pode ser branca, amarela ou vermelha. “Estudos indicam que nossa sinalização é 51% mais vista”, fala Magaly.

Esforço legal

A assessoria de comunicação da Prefeitura de Jaú informa que os investimentos em esforço legal se dão, principalmente, com a participação efetiva da Polícia Militar do Estado de São Paulo, e a formação do novo corpo de agentes de trânsito municipal – popularmente conhecidos como “os verdinhos”. “Nossos agentes possibilitaram a melhoria na fiscalização e na coleta de dados que nos permitem avaliar a realidade do trânsito no município”, diz Magaly. “É importante destacar que os verdinhos não estão em seus postos apenas para punir, mas também para tomar posturas educativas diante de motoristas que venham a cometer infrações”, completa.