A partir desta quinta-feira, circular pela Jaú-Itirapina sairá mais caro pelo reajuste no valor do pedágio devido à nova classificação na categoria de pista dupla. Em Brotas (quilômetro 106 mais 800 metros), a tarifa passa de R$ 5,80 para R$ 8,60 e em Dois Córregos (143 mais 430 metros) de R$ 6,60 para R$ 9,80.
Passam pela Jaú-Itirapina todo mês cerca de 140 mil veículos. A rodovia liga as regiões Sudeste e Noroeste do Estado e é um importante instrumento do transporte intermodal paulista, pois participa do escoamento da produção agroindustrial provinda da região central do País por meio da Hidrovia Tietê-Paraná.
Conforme a empresa concessionária que administra o trecho da rodovia, os benefícios trazidos à região pela duplicação da rodovia entre Jaú e Itirapina são medidos em números. O empreendimento significou um investimento de R$ 400 milhões, gerando 1.443 postos de trabalho. Foram construídos 15 novos dispositivos de acesso e retorno, 12 pontes e galerias, quatro viadutos e ampliadas sete obras de arte especiais existentes.
A nova SP-225 é uma rodovia moderna e segura, um caminho natural para o avanço do turismo e das diversas atividades econômicas desenvolvidas pelos municípios por ela atendidos. Asfalto de alta qualidade, geometria e drenagem adequadas são algumas das melhorias que podem ser sentidas pelos usuários. A implantação de uma rede cabos de fibra ótica tornou possível o monitoramento constante das condições rodovia por câmeras (sistema em fase de implantação), instalação de telefones de emergência a cada quilômetro, acesso em tempo real aos painéis eletrônicos de mensagem, às estações meteorológicas e aos contadores de tráfego.
Modernizar a rodovia causando o menor impacto ambiental possível foi a principal preocupação da Centrovias. Durante os três anos da obra, a região compreendida pelos municípios de Itirapina, Brotas, Dois Córregos e Jaú recebeu diversos benefícios relativos à licença ambiental, que destinou parte do valor investido na obra aos programas de apoio aos municípios, de incentivo ao turismo, de educação ambiental e de comunicação social, desenvolvidos e mantidos pela Centrovias.
O Termo de Compromisso de Compensação Ambiental (TCCA ) permitiu que um percentual do valor do empreendimento no primeiro trecho de duplicação fosse destinado pelo Instituto Florestal à compra de equipamentos e recursos para a Estação Ecológica de Itirapina.
Cálculo
O valor das tarifas é calculado multiplicando o trecho de cobertura da praça de pedágio (TCP) por uma tarifa quilométrica básica (TQB). Nos casos em que a cobrança é efetuada em apenas um dos sentidos, o valor obtido é multiplicado por dois. Os resultados são arredondados para mais ou para menos. A nova TQB para pistas simples é de R$ 0,077078 e para pistas duplas é de R$ 0,107910.
Os novos valores são válidos até 1º de julho deste ano, quando ocorre o reajuste anual das tarifas corrigido pelo IGP-M (Índice Geral de Preços de Mercado) acumulado nos 12 meses anteriores, conforme determina o contrato de concessão firmado com o Governo do Estado.