• Pechincha de chinês
A Effa Motors iniciou enfim a venda dos modelos M100 e ULC em seis concessionárias de São Paulo. A montadora chinesa, que começa “mansinha”, com apenas 18 unidades expostas nas revendas, terá como grande atrativo o preço baixo. O monovolume compacto M100 custa R$ 22.900, que lhe dá o posto de carro mais barato do Brasil, deixando para trás o veteraníssimo Fiat Mille, vendido por R$ 23.480. O modelo tem quatro portas, motor 1.0 de 47 cv a 5 mil rpm – fornecido pela Suzuki – e traz de série ar, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme, farol de neblina e CD player. Já a linha de utilitários leves ULC, disponível nas versões Passageiros, de R$ 25.980, Furgão, de R$ 27.980, e Picape, de R$ 19.980, tem o mesmo motor mil da Suzuki sobre o capô.
• Roda alegre
O carro mais procurado pelo público gay nos Estados Unidos é o Golf. O resultado é de uma pesquisa realizada pelo site www.gaywheels.com , que provou que o modelo da Volks-wagen está em alta. Já o roadster Volkswagen Eos, está colado ao Golf, em segundo lugar. E o outrora queridinho Toyota Yaris, campeão da última pesquisa, perdeu o vigor e caiu para a quarta posição no ranking GLS ianque.
• Verão chique
A Bugatti confirmou a produção da versão conversível do cupê superesportivo Veyron. A montadora francesa produzirá uma configuração Targa, já que não há espaço interno para abrigar o teto, no caso de uma versão cupê-cabriolet. Assim, o futuro Veyron Targa será equipado com uma cobertura de tecido removível. A versão é esperada desde 2005, quando o bólido foi lançado, mas até que problemas de segurança fossem superados, o projeto ficou em banho-maria.
• O anti-Nano
O Centro de Design da Fiat, em Betim, desenvolve um novo carro para entrar no lugar do Palio em mercados emergentes, como Rússia, Índia, China e América Latina. Foi o que afirmou o diretor de tecnologia da marca italiana, Harald Wester, a uma publicação alemã. Baseado na plataforma do subco mpacto Panda, o novo compacto será lançado em 2010 e terá dimensões maiores que o modelo europeu. Ainda segundo o executivo, será o produto mais barato da Fiat e a fabricante até pensa em criar uma nova marca para comercializar esse modelo.