Itinerante, o Encontro Geral de Aviação (Egav) pode adotar Bauru como sede definitiva. Técnico, o evento que será aberto hoje à noite, é voltado a profissionais da aviação. Já o Voa Bauru que começa amanhã, que contemplará famílias da cidade e região com várias atrações aéreas, todas gratuitas. Ambos os eventos serão realizados no Aeroclube de Bauru, em festa por conta de seus 69 anos.
“A gente vai lutar para que o Egav continue sendo em Bauru. Que cresça em importância nacional e até internacional”, afirma Renato Zaiden, diretor do Grupo Cidade. A possibilidade de transformar o município em sede fixa do encontro será levada à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) por Dorival Kioshi Otabe, inspetor da agência e coordenador do evento.
“Esse evento existe há mais de dez anos e já foi realizado em outras cidades do Interior. Mas estamos com pensamento de mantê-lo por aqui”, admite Otabe. Ele demonstrou admiração com a receptividade da cidade e dos empresários. Independentemente do empenho, Bauru ainda reúne outros quesitos que a credenciam. A estrutura do aeroclube é uma delas, ressalta Antônio Eufrásio de Toledo Filho, gestor administrativo da Instituição Toledo de Ensino (ITE).
A instituição, que dispõe do curso de ciências aeronáuticas, é parceira no evento. Toledinho, como é conhecido, ainda chama atenção para a história do Aeroclube. “É um dos mais antigos do Brasil. Estou falando isso para resgatar a relação de Bauru com a aeronáutica. Na área de planadores, vários campeões brasileiros, sul-americanos e mundiais saíram daqui”, comenta.
Referências
Ele e Zaiden ainda resgatam outras referências. “Ozires Silva é o grande pai contemporâneo da aeronáutica brasileira. Ele nasceu em Bauru. Fundou a Embraer, foi presidente da Varig e ex-ministro”, comenta o diretor do Grupo Cidade. O astronauta tenente-coronel aviador Marcos Pontes também é de Bauru.
“Se for buscar na história, Bauru tem tudo haver com aviação. Neste ano, teremos show como os realizados nos Estados Unidos”, acrescenta Toledinho.
Bauru ainda conta com um aeroporto novo, condições meteorológicas favoráveis e está no centro de São Paulo, enumera Otabe ao citar os pontos positivos da cidade que podem ajudar a habitá-la como pólo da aviação. As proporções que o evento adquiriu é outro indício. “O evento começou com a idéia de um tamanho e foi crescendo. A cidade aderiu à nossa causa. Recebemos um apoio muito grande e a festa cresceu”, explica Fábio Freire Lara, presidente do Aeroclube de Bauru.
De acordo com ele, trata-se de uma grande ensaio para a festa dos 70 anos. Com tanto esforço, a expectativa dele é também transformar os eventos em anuais. Leigos interessados em aproveitar todas as atrações podem programar o despertador e acordar bem cedo amanhã. Até domingo, o nascer do sol em Bauru será colorido com balões.
“Sempre no comecinho da manhã e no pôr-do-sol teremos balões. Depois, também teremos pára-quedismo, acrobacias e demonstração de aeromodelo”, conclui Lara.
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Técnico
O Egav 2008 é um evento técnico que reunirá pilotos, comissários, mecânicos, técnicos, alunos de escolas de aviação, agentes de aeroportos, empresários, proprietários de aeronaves e entidades do setor de aviação civil. Profissionais do setor. previamente inscritos, participarão de palestras gratuitas. Seu principal objetivo é transmitir conhecimento de como voar com segurança.
“Serão 400 vagas por dia, sendo que já recebemos 1.200 inscrições. Superou a expectativa. São três vezes mais”, afirma o inspetor da Anac, Dorival Kioshi Otabe.
Conforme o JC publicou, haverá também um plantão de dúvidas no qual os inspetores de aviação civil da Anac especializados em suas áreas estarão presentes e disponíveis para atender o público interessado.
No evento ainda serão debatidos tráfego aéreo, regras para manutenção aeronáutica e os novos rumos da aviação civil brasileira, com as palestras “Os Inventores”, a apresentação de projetos futuros da Anac e ainda painéis sobre a “Aviação Brasileira”, apresentada por Ozires Silva, fundador da Embraer, e “Brasil no Espaço”, com o astronauta tenente-coronel aviador Marcos Pontes.
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Greenpeace aprova climatização
Dois conjuntos de hangares do Aeroclube de Bauru serão destinados a atividades técnicas - um para palestra e outro para exposição. Um terceiro servirá de suporte, com restaurante. Eles serão climatizados por aparelho licenciado pelo Greempeace.
A empresa EcoBrisa, que também tem pontos-de-venda em Bauru, já instalou seus equipamentos, cujos custos de implantação e operação são menores que os de ares-condicionados convencionais. Ele consome cerca de 10 a 15 vezes menos energia elétrica. “É propício para qualquer lugar que tenha grande vãos. Precisa apenas de uma tomada de energia elétrica 220 Volts e um ponto de água”, explica Valmir Pereira da Silva, supervisor nacional de vendas da EcoBrisa.
O sistema de resfriamento utilizado por seus equipamentos se assemelha a uma brisa fresca próximo a uma cachoeira. Além de resfriar, o ar é umidificado numa porcentagem considerada ideal pela Organização Mundial de Saúde (OMS).