Uma série da marca Studebeker, como o modelo Commander ano 1951, numa esquina. Do outro lado, Opalas como o Comodoro Coupe 4100. E na esquina de cima, vários Dodges como Charger RT disputaram a atenção dos visitantes do XIII Encontro Paulista de Autos Antigos entre os dias 18 a 21 deste mês, em Águas de Lindóia. As alamedas da Praça Adhemar de Barros, no Centro da cidade, receberam 640 automóveis expostos durante quatro dias, conforme dados da organização. O Encontro Paulista premia veículos em sete categorias e, neste ano, distribuiu cinco prêmios especiais. A disputa inclui caminhões, picapes, veículos militares e ônibus. A reportagem do AutoMercado visitou o evento automobilístico em Lindóia, numa carona com a delegação do Clube de Carros Antigos do Centro-Oeste Paulista.
O público, estimado em 250 mil pessoas nos quatro dias pela Secretaria Municipal de Turismo de Lindóia, teve uma oportunidade rara. O Encontro de Carros Antigos é democrático, pois tem espaço para tudo e todos. Claro que há os eventos exclusivistas, como a Tarde das Damas, em que elas se reuniram para apreciar chá, após o meio da tarde de sábado.
Além dos carros tomarem os jardins das alamedas da Praça Adhemar de Barros, a ruas no entorno ficam ocupadas pela mostra de carros. O vaivém das pessoas empolga. E mesmo a chegada de veículos para a competição, ainda no sábado, causa burburinho.
Difícil em Lindóia é perder a oportunidade de circular entre os carros pela praça, que tem um lago no centro, e segue a geografia da cidade com subidas e decidas íngremes. Mas ninguém “amarela”, pois o banho de cultura com misto de entretenimento supera qualquer obstáculo da geografia acidentada. A exposição traz muita informação variada, o que favorece vários pit stops para guloseimas e um bom papo. Imagine o impacto causado pelo Škoda, modelo Octavia, ano 1960, nos mais novos, acostumados com máquinas incríveis expostas em revistas, salões do automóvel que se multiplicam, competições de carros tunados (tuning, a arte de personalizar um veículo) consagrados pela série de filmes “Velozes e Furiosos”, com o primeiro episódio lançado em 2001. A Škoda Auto surgiu em 1925, na então Checoslováquia e hoje é um braço do Grupo Volkswagen. Outro modelo exposto que deixou muita gente de boca aberta foi um Gurgel, modelo Itaipu E 150 Elétrico, ano 1974. A surpresa foi exatamente pelo veículo ser movido por um motor elétrico de 3 mil watts.
O Encontro Paulista reuniu para exposição 640 veículos com história, arte e rodagem suficientes para merecerem o status de raridades. Além dos automóveis para apreciar, os visitantes e expositores puderam observar na vitrine, que acaba sendo o Encontro Paulista, 140 carros inscritos para venda e mais 100 espalhados pela cidade, que seduziam para conquistar um novo dono.
Tudo sustentado por uma infra-estrutura excepcional garantida pelos idealizadores do evento, o casal Nilson e Edenise Carratu. Muito entusiasmado com a repercussão, Nilson comenta que nem a chuva conseguiu afastar os apaixonados por automóveis.