• Playboy concept
A Volkswagen levará à edição desse ano da exposição de automóveis esportivos GTI Meet, na Áustria, um Golf “tunado” de fábrica. Entre as principais características, o GTI Performance Concept exibe portas do tipo tesoura, que abrem para cima e para a frente. Terá também pintura bicolor e suspensão rebaixada com rodas esportivas enormes. Na parte traseira, duas saídas de escape em formato trapezoidal, e no porta-malas, cilindros de óxido nitroso. O interior do Golf “personalizado” traz decoração também bicolor e bancos traseiros substituídos por um assento do tipo “concha”. Na mesma feira do ano passado, foi apresentado o Golf GTI W12, capaz de gerar 650 cv de potência.
• Data marcada
O Chevrolet Captiva Sport já tem data para desembarcar no Brasil. O utilitário esportivo médio da General Motors, que será importado do México, chega ao mercado em agosto. O modelo terá uma única opção de motor. Trata-se de um 3.5 litros V6 24 válvulas de 254 cv a 6 mil rpm e 35 kgfm a 2.500 giros.
A escolha do propulsor é mais do que estratégica, já que é o mesmo que equipa o Omega importado para cá, o que simplifica a logística de peças e componentes. Segundo a fabricante, o Captiva será vendido em toda a rede de concessionárias da marca no país, que soma mais de 550 revendas.
• Vitrine bem escolhida
Em meio ao glamour do Festival de Cannes e do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco, a Renault revelou a versão definitiva do Laguna Coupé. O modelo deve chegar ao mercado europeu no segundo semestre, e será oferecido com duas opções de motores. Um deles é um 3.5 litros, que oferece 243 cv de potência e 33,6 kgfm de torque máximo. O outro motor, um 3.0 litros com seis cilindros em “V”, tem 238 cv e 46 kgfm.
O Laguna Coupé foi inspirado no conceito de mesmo nome exibido no Salão de Frankfurt, no ano passado. A diferença limita-se à fresta entre o capô e o pára-choques, ausente no protótipo. Por dentro, porém, o painel segue o mesmo design dos modelos sedã e perua do médio-grande e se distancia do estilo futurista no conceito.
• Hatch plugado
A oferta de aparelhos eletrônicos interativos é a bola da vez nas montadoras. Agora é a Volks-wagen que prepara ainda para este semestre um Golf 1.6 Tech. Trata-se de uma versão do hatch médio com todos os equipamentos eletrônicos disponíveis na linha Golf.
Entre os itens, o Golf Tech conta com sensores de estacionamento, de luminosidade e de chuva, rádio/CD/MP3 com entradas auxiliares para USB e sistema de som com Bluetooth, DVD player e navegador GPS. Esteticamente, o modelo deve contar com rodas de liga leve, bancos de couro e detalhes cromados internos. O Golf Tech terá preços acima de R$ 65 mil.