O motociclista bauruense Marcel Sona Cardoso começa a trilhar amanhã, em Piracicaba, sua trajetória rumo ao almejado terceiro título no Campeonato Brasileiro de Supermoto. Pela categoria, que mescla características das pistas de motocross e motovelocidade, Marcel conquistou o título em 2005 e 2006, além de um vice-campeonato no ano passado.
Integrante da SM1, categoria de disputa que agrega competidores sobre motocicletas com potência superior a 450 cilindradas, o piloto bauruense está otimista para uma boa estréia no torneio, homologado pela Confederação Brasileira de Motociclismo. “Estou confiante. Tudo é novo, moto e equipamento”, comenta, entusiasmado, o piloto.
Para a estréia deste domingo, em pista montada no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA), Marcel Cardoso espera grande competitividade, acirrada segundo o motociclista, pela força dos novos integrantes da SM1. “Muitos pilotos competitivos, que chegaram da SM2, tornarão mais forte o nível das provas”, avalia.
Outro “adversário”, este já conhecido e antigo do bicampeão, é dosar a velocidade do asfalto com a técnica do motocross, categoria de origem do piloto bauruense. “Venho do motocross e a maioria das provas possui trechos com maior predominância de asfalto”, observa Marcel.
Nesse aspecto, a pista de Piracicaba, comenta o piloto, não é diferente das demais. “Em Piracicaba, o asfalto predomina em 90%, restando apenas 10% para o motocross”, detalha o bi-campeão, que define o traçado piracicabano como técnico e de média velocidade.
O piloto bauruense, apesar de admitir a desvantagem em relação a competidores com “raízes” no asfalto, anuncia que vai brigar pelo degrau mais alto do pódio na qualificação final do campeonato brasileiro, consistido por quatro etapas. “Saio em desvantagem em relação aos motociclistas com maior vivência no asfalto. Mas intensifiquei meus treinamentos nessas pistas, principalmente, para não cometer erros”, enfatiza o competidor, que, ano passado, perdeu a chance de levantar o tri, justamente, por força de uma queda durante a última prova do ano. “Com esse acidente, perdi muitas posições e meu equipamento sofreu sérias avarias, o que impossibilitou a briga pelo título”, atribui.
Outro fator predominante para evitar acidentes, enumera o motociclista, é o cuidado com os pneus. “Utilizaremos pneus do tipo slick, ideais para rodar nas partes de asfalto dos traçados. Por isso, é importante ter muita perícia ao sair da terra. Na entrada do asfalto, a pista estará suja, com muitos pedriscos, o que representa risco de quedas”, aponta o motociclista.
Super desafio
Com uma Honda/CRF 450, Marcel Cardoso, mesmo com dois títulos nacionais na bagagem, além do vice-campeonato de 2007, admite estar focado, exclusivamente, no título. “Até 2006 eu estava invicto, até perder o título no ano passado”, lamenta.
Piloto da equipe Supermoto Honda/Shell Advanced, o bauruense também está otimista quanto ao rendimento do equipamento que tem em mãos para a temporada 2008. “Desenvolvemos um equipamento novo, com algumas novidades na parte eletrônica”, cita o motociclista, na expectativa de estrear em competições o novo sistema de controle de tração.
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Provas do Campeonato Brasileiro de Supermoto 2008
22/06 Primeira Etapa - Piracicaba
27/07 Segunda Etapa - Brasília
07/09 Terceira Etapa - local a definir
28/09 Quarta Etapa - local a definir
26/10 Quinta Etapa – Goiás
23/11 Sexta Etapa – Rio Grande do Sul