A liberação para pousos e decolagens por instrumentos no aeroporto Moussa Tobias, localizado na divisa entre Bauru e Arealva, continua dependendo da instalação de equipamento de controle de tráfego que está encaixotado no Almoxarifado Central do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) em São Manuel.
O equipamento, adquirido há mais de um ano, ainda não está sendo utilizado porque aguarda a realização de licitação para contratar empresa especializada na sua instalação, conforme a assessoria de imprensa do Daesp. Por esta razão, os dois vôos comerciais diários realizados no aeroporto Moussa Tobias dependem das condições visuais adequadas para serem efetivados.
A previsão era de que o aparelho de controle de tráfego fosse colocado em uso até junho passado. Mas, segundo o Daesp, a conclusão do projeto demorou além do planejado em razão de necessidade de ajuste no projeto original. Com isso, a abertura da licitação para a instalação do item também superou o prazo esperado. “O equipamento de controle de tráfego está no almoxarifado do Daesp em São Manuel e sua instalação no aeroporto Moussa Tobias depende apenas da conclusão da licitação para contratar empresa especializada. A abertura dos envelopes para habilitação das interessadas está marcada para o próximo dia 31 de julho. Concluída a licitação, o equipamento será instalado e o aeroporto passa a funcionar também por instrumentos”, informou a assessoria do órgão estadual responsável pelo gerenciamento do aeroporto regional.
A demora da instalação do equipamento foi levantada pelo vereador Rodrigo Agostinho (PMDB) em seus discurso na tribuna livre da sessão legislativa de anteontem.
Concessão para cargas
Enquanto aguarda a contratação de empresa para operar por instrumentos, o aeroporto Moussa Tobias também é avaliado, pelo governo do Estado, para servir a programa de concessão.
O governo do Estado discute o interesse de um grupo privado em assumir as operações futuras de terminal de cargas. Para o prosseguimento dessa negociação, a superintendência do Daesp intensifica, junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a homologação que permitiria a operação como terminal de cargas.
Por enquanto, o aeroporto Moussa Tobias está classificado como de operação regional para vôos comerciais, assim como todos os principais equipamentos aeroviários do Interior do Estado.
Em relação às instalações atuais, a operação com cargas exige modificações na estrutura atual do aeródromo, como o aumento da capacidade de carga da pista (PCM) das atuais 42 toneladas para 70 toneladas, instalação de armazém, taxiamento de aeronaves e extensão do piso de pousos e decolagens dos atuas 2.100 para 2.700 metros em uma etapa inicial.