Barra Bonita - O Grupo Cosan e a América Latina Logística (ALL) fecharam parceria para o primeiro transporte ferroviário de álcool com destino à exportação pelo Porto de Santos. O projeto piloto transportará cerca de 3,6 milhões de litros de etanol por mês de Bauru diretamente para o Terminal Exportador de Álcool de Santos (TEAS), onde o produto segue para os mercados internacionais.
Para o Grupo Cosan, o transporte pela ferrovia deve possibilitar também ganhos de competitividade e representar uma nova alternativa para o escoamento do etanol destinado à exportação. “A parceria com a ALL abre as portas para o desenvolvimento de uma nova modalidade de transporte para o álcool exportado através do Porto de Santos”, comenta o executivo. O Grupo Cosan controla na região de Bauru as usinas Diamante (distrito de Potunduva, em Jaú), Ipaussu e da Barra, no município de Barra Bonita
Carlos Martins, diretor de logística integrada da Cosan, explica que o aumento da demanda externa pelo combustível gera gargalos na infra-estrutura de logística de exportação do produto.
Com o projeto, a empresa do setor sucroalcooleiro também vislumbra a redução do volume de veículos de carga no Porto de Santos e nas rodovias estaduais que, freqüentemente, congestionam as vias até o terminal portuário, além da diminuição das emissões de carbono na atmosfera.
“Como cada vagão pode substituir até três caminhões, a utilização da malha ferroviária, existente e sub-utilizada, para o transporte de etanol pode dar uma grande contribuição para a diminuição de veículos na malha rodoviária, além da redução na emissão de gases poluentes”, frisa o executivo.
Nos trilhos
De acordo com a assessoria de comunicação do Grupo Cosan, serão utilizados 15 vagões-tanque, com capacidade de 60 metros cúbicos a 100 metros cúbicos cada um. O contrato possibilitará à ALL participar do fluxo de exportação de etanol da Cosan numa operação pioneira em Santos.
O superintendente de Líquidos da ALL, Eduardo Fares, ressalta que a parceria também vai permitir a diversificação da matriz de transporte da empresa.
“O projeto tem uma importância significativa para a ALL, pela inovação e pela participação no mercado de exportação de álcool, com boas perspectivas de incremento de resultado no médio prazo para a companhia “, revela Fares.