Um acidente, aparentemente banal, por pouco não transformou-se em tragédia, anteontem pela manhã, na quadra 11 da rua Santos Dumont, na Vila Lemos. O motorista de um Uno Mille, de 82 anos, caiu num buraco aberto por servidores do Departamento de Água e Esgoto (DAE) - que reparavam um vazamento de água - após desrespeitar a sinalização de interdição da via.
Pouco antes, um trabalhador acabara de sair do local, tomado pela parte dianteira do veículo.
O risco de morte assustou vários outros servidores, preocupados com a insegurança a que estão submetidos durante a execução dos trabalhos. O caso também demonstra a imprudência de motoristas em Bauru.
Pelo menos outros quatro condutores desrespeitaram a interdição da rua, apenas nos cinco minutos em que a reportagem permaneceu no local, na tentativa de colher informações.
Por telefone, servidores informaram que convivem diariamente com a ameaça.
Na opinião de dois deles, para evitar o risco, o DAE deveria investir no quesito segurança. Para os trabalhadores, é insuficiente a simples instalação do cavalete que proíbe a passagem de veículos. Os funcionários defendem a utilização de cones ou faixas para forçar a obediência de condutores.
Com o reforço, eles acreditam que Renato Quagliato, motorista do Uno Mille (placas HZZ 2092) não teria avançado com o carro e caído no buraco de quatro metros quadrados por um metro de profundidade.
Sinalização
Já na opinião do DAE, a sinalização estava adequada com os dois cavaletes nas extremidades da rua. Segundo a assessoria de imprensa, quando a obra é mais trabalhosa, em via de tráfego de circulares, a interdição é solicitada à Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb).
Não foi o caso, quando Quagliato feriu a cabeça e foi socorrido por uma unidade de resgate do Corpo de Bombeiros ao Pronto-Socorro Central. Logo depois ele recebeu alta. Ele, no entanto, pode ter desrespeitado o artigo 209 do Código de Trânsito Brasileiro, que prevê infração grave para quem transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares. Neste caso, teria de arcar com multa de, aproximadamente, R$ 120,00 e perderia cinco pontos na carteira de habilitação.
Porém, segundo o mesmo código, as sanções não devem ser aplicadas quando a sinalização foi insuficiente e incorreta. Sem referir-se especificamente ao caso de ontem, o comandante do Pelotão de Trânsito de Bauru, tenente Jorge Luís Dias, admitiu que em várias ocasiões a sinalização do DAE é precária.
“Não é uma crítica, mas falta investimento”, diz.
Ele exemplifica a instalação de latas com fogo e cavaletes colocados à noite, para reparo de boca-de-lobo, por exemplo. Neste caso, os motoristas não enxergam.