O ferroviário contribuiu e contribui com seu quinhão para o funcionamento do complexo sistema de transportes terrestres, via trens. A História do Brasil, em diversos sentidos, caminhou sobre trilhos de aço, puxada pelas locomotivas, conduzindo o progresso, sobretudo para as regiões mais inóspitas do imenso território nacional.
Segundo o governador Serra, a CPTM-Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, no próximo ano, deverá melhorar ainda mais sua eficiência na região da Grande São Paulo.
Do lado federal, a boa notícia é o projeto de implantação do trem-bala para funcionar entre São Paulo e Campinas, bem como entre São Paulo e Rio, até o ano de 20l4, por ocasião da Copa do Mundo. Para nós, o grande lamento é a contínua falta de “trens de passageiros” no Interior do Estado mais importante e “mais populoso” da Federação.
O ideal ferroviário vive hoje dentro de cada lar que teve alguém ligado à ferrovia; existem muitos sonhos, lembranças e realizações a serem comemoradas. Ser ferroviário é, na verdade,um destino cheio de sabores e experiências vividas, quer nas cidades ou nos ermos mais afastados da civilização, que só quem é ou foi, entende plenamente. Às famílias ferroviárias, as nossas congratulações pela compreensão contida nos momentos mais difíceis e na divisão de momentos marcantes e mágicos de nossa história. Parabéns!
Wanderley Brosco - chefe geral de estação da CPTM - aposentado