Desde as 0h de hoje, a concessionária ViaRondon é responsável pelo trecho entre Bauru e Castilho da rodovia Marechal Rondon. De acordo com a empresa, nos primeiros meses da concessão, o valor somado das quatro praças de pedágio no trecho deverá ter redução de 7%. Porém, a empresa já anunciou que serão construídas outras quatro praças.
O contrato de concessão foi assinado ontem pela diretoria da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e representantes da ViaRondon. Assim, o Estado transferiu a administração de 416,8 quilômetros do trecho denominado Corredor Marechal Rondon Oeste - que compreende 331,13 km da Marechal Rondon e 85,5 km de 23 rodovias de acessos – ao consórcio.
Com a concessão, a pista terá oito praças de pedágios. Atualmente, quatro estão em funcionamento e são mantidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Segundo informações da Artesp, cerca de 13 mil veículos circulam diariamente entre elas.
As quatro novas praças que serão implantadas nas proximidades de Pirajuí, Glicério, Lavínia e Guaraçaí. Elas entrarão em operação após os primeiros seis meses de concessão. As tarifas ficaram por conta da Artesp, que ainda não divulgou os valores. Todas as praças passarão a cobrar nos dois sentidos da via.
De acordo com Wagner Luiz Aére, diretor geral da ViaRondon, as novas praças não serão instaladas próximas a grandes centros urbanos, como Bauru, Lins e Araçatuba. “Isso para evitar que a pessoa que more em uma cidade e trabalhe em outra, tenha a despesa do pedágio”, explica.
Desde o início da madrugada, a concessionária oferece uma base de atendimento ao usuário, com caminhão, ambulância e ponto de inspeção de tráfego, instalada em um posto de serviços de Bauru, no quilômetro 336 da rodovia.
Segurança
Segundo Aére, o trecho urbano da rodovia em Bauru, que vai do quilômetro 336 ao quilômetro 347, é uma das prioridades. “Temos um plano emergencial para os próximos seis meses para a área urbana, visando a redução de acidentes”, afirma. Os principais investimentos serão em pavimentação, conservação, defensas metálicas e sinalização.
Outro ponto destacado pelo dirigente é a construção das marginais nos dois sentidos da rodovia. As obras estavam previstas nos editais do leilão. Ao todo, o consórcio investirá 1,2 bilhão – R$ 85 milhões só no primeiro ano de contrato. A concessão prevê ainda pagamento R$ 411 milhões de outorga, com 20% do valor já depositado.
O consórcio BRVias – administradora da ViaRondon e Transbrasiliana e formada pelo Grupo Comport, da Gol Linhas Aéreas, Splice e W. Torre - foi o vencedor do leilão realizado pela Artesp em outubro do ano passado, mas foi desabilitado em janeiro pelas Comissões de Processamento e Julgamento das Propostas (CPJP) da agência. A BRVias recorreu e apresentou garantias financeiras para cumprir as exigências do edital.
A Rondon Oeste passa por 22 cidades. Começa em Avaí e termina em Castilho numa extensão de 667 quilômetros.