Paris - Sinais enviados pelo voo AF 447 antes de seu desaparecimento mostram que o piloto automático estava desligado, de acordo com o diretor do Escritório de Investigação e Análise (BEA, na sigla em francês), Paul-Louis Arslanian. Segundo ele, não está claro se o piloto automático foi desligado pelos pilotos ou parou de funcionar por causa das leituras divergentes sobre a velocidade do Airbus A330, que fazia o voo AF 447.
A Airbus afirma que as investigações descobriram que o voo recebia leituras inconsistentes de diferentes instrumentos, enquanto enfrentava uma intensa tempestade. O chefe da investigação sobre o acidente com o Airbus A330, Alain Bouillard, afirmou que “nós temos mensagens que mostram que o piloto automático não estava funcionando.”
Segundo ele, é vital localizar um sinalizador chamado “pinger”, que deveria estar atado à caixa-preta que grava as vozes na cabine de comando e dados dos instrumentos de navegação do vôo. Laurent Kerleguer, um engenheiro especializado em fundo do mar que está trabalhando com a equipe de investigação, declarou que a região mais provável para localização dos destroços do avião é entre uma profundidade de 15.112 pés (4.606 metros) até 2.835 pés (864 metros) abaixo do nível do mar.