09 de julho de 2026
Regional

Feriado aponta redução de 20% de acidentes em relação a 2007

Rita de Cássia Cornélio
| Tempo de leitura: 3 min

O índice de acidentes nas estradas paulistas apresentou queda de 20% no feriado de 9 de julho em relação ao ano de 2007. A comparação de 2009 foi feita com 2007 porque, no ano passado, o feriado caiu em uma quarta-feira, não caracterizando feriado prolongado. O índice de vítimas fatais, nos 22 mil km de estradas estaduais, registrou uma diminuição de 3,5, para 2,5, de uma operação para outra, uma queda de 28%, segundo a Secretaria de Transportes.

O índice de pessoas feridas diminuiu de 68,7 para 36,3, de um ano para o outro, uma queda de 47%. Foram registrados, em números absolutos: 1.092 acidentes, 493 vítimas feridas e 34 vítimas fatais.

Várias medidas para manter as estradas seguras foram realizadas pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Polícia Rodoviária Estadual, Dersa e concessionárias na chamada Operação 9 de Julho, que faz parte das várias ações da Operação Férias. O índice de acidentes (IA) do último feriado de 9 de Julho foi de 0,8, contra 1,0 em 2007. Entre as razões para a melhora dos índices nestes dois anos, foi a intensificação do combate à bebida alcoólica nas estradas e a melhoria da malha viária.

O índice de acidentes (IA) não é o número absoluto de acidentes nas estradas. Ele é calculado levando-se em consideração, além dos dados quantitativos, a extensão das rodovias, o volume diário médio de veículos (VDM) nas estradas e o período analisado. Essa metodologia, que começou a ser discutida no Brasil na década de 1970, é necessária para que haja uma comparação tecnicamente correta, já que há vários fatores que determinam se o final de semana foi mais ou menos violento, afinal o fluxo de veículos varia, por exemplo.

O esforço mútuo do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Desenvolvimento Rodoviário (Dersa), de treze concessionárias de estradas, que envolveu 2.200 profissionais, além de 4 mil homens do policiamento rodoviário, órgão especializado da Polícia Militar do Estado, foi primordial para o sucesso da Operação. Esses tiveram ainda o apoio de outros órgãos da PM, incluindo as unidades responsáveis pelo policiamento urbano às margens das rodovias, as unidades do policiamento de choque e o Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar do Estado de São Paulo.

Em relação à fiscalização por parte dos policiais militares rodoviários nas estradas paulistas, houve intensificação no controle rígido de alcoolemia, de velocidade e na fiscalização de motocicletas, além de outros enfoques abrangidos durante a abordagem de veículos e motoristas. Foram lavradas 13.735 autuações por infrações de trânsito diversas em todo o Estado, sendo apreendidos 725 veículos, 255 carteiras de habilitação e 2.683 documentos de veículos por irregularidades. Quanto às questões de controle de alcoolemia, foram registrados 49 casos de embriaguez , contra 27 em 2007, fruto da intensa fiscalização durante as “Operações Direção Segura”. Já no aspecto da prevenção e repressão criminal, foram apreendidos, também nas estradas paulistas, 143,280 quilos de maconha e 13,559 quilos de cocaína. Houve ainda, a prisão em flagrante de 24 criminosos, 5 procurados pela justiça foram capturados, 17 veículos recuperados e 7 armas apreendidas.