A obra de recuperação do viaduto Mauá, interditado desde ano passado por problemas estruturais, deve ficar pronta somente em 2011, de acordo com estimativa feita pelo secretário municipal de Obras, Eliseu Areco, durante reunião, ontem, na Câmara Municipal de Bauru, com a presença de Moisés Rossi (PPS) e Roque Ferreira (PT), da Comissão de Obras, Serviços Públicos, Habitação e Transportes, e Fabiano Mariano (PDT), além dos secretários de Negócios Jurídicos, Luiz Nunes Pegoraro, e de Planejamento, Rodrigo Said.
A previsão leva em conta as dificuldades na elaboração do projeto e, depois, o tempo necessário para licitar o serviço, sem contar sua execução posterior. “Para o projeto, a gente faz a licitação ainda este ano, e resolve o assunto. O projeto dessa envergadura deve ter um desenvolvimento de quatro a seis meses. Nesse tempo, já estamos deixando reservado verbas, ou à procura de outras. Se tudo isso der certo, numa normalidade, considerando que numa licitação não existe nenhuma normalidade, dois anos”, afirmou Areco.
Durante a reunião, o secretário de Obras disse que um dos embates em relação à recuperação do Mauá é a descrição do objeto para licitar o projeto da obra, considerado pela pasta como “muito técnico e específico”. Entretanto, Areco acredita que em meados de setembro, essa fase estará terminada. “Não podemos dizer que Bauru não tem profissionais qualificados. Temos uma faculdade de engenharia, que é especialista em concreto. Acontece que temos que buscar quem é que tem um trabalho notório em cima desta especificidade da engenharia para poder fazer consulta.”
A primeira licitação é de um projeto de recuperação estrutural dos viadutos. Posteriormente, haverá outra para a realização das obras. O projeto fornecerá diretrizes do que deve ser construído, de o orçamento da obra, e ainda o projeto estrutural em relação à fundação, questão que não foi tratada pelo laudo do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT).
Em junho, a Prefeitura de Bauru recebeu o documento do órgão, que ganhou cerca de R$ 33 mil da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico para fazer a análise técnica dos viadutos. Na ocasião, o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) afirmou que licitaria os dois projetos executivos para reforma dos viadutos Mauá e 9 de Julho. Os laudos não sugeriram demolição das estruturas e nem a interdição do Viaduto 9 de Julho.
Para Fabiano Mariano, o objetivo de convocar a reunião foi verificar a situação do que vem sendo feito pela prefeitura com os viadutos, principalmente o Mauá e, depois, informar a população. “O início de tudo é o projeto. Minha intenção era ouvir do Pegoraro que poderíamos decretar estado de emergência e iniciar a reforma desse viaduto em 180 dias, mas falou que não adianta. Já passou prazo, o viaduto está parado há um ano. A defesa civil tem verba, mas precisa do projeto.” O presidente da comissão presente, Moisés Rossi, afirmou que, infelizmente, os prazos são longos.
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Posse de Carlão
O suplente Francisco Carlos de Góes, conhecido como Carlão do Gás (PR), ocupará a vaga deixada pelo vereador José Carlos de Souza Batata (PT) e será empossado pelo chefe do Legislativo de Bauru, Pastor Luiz Carlos Barbosa (PTB), na segunda-feira, 24, às 8h. A cerimônia só não ocorrerá se o suplente não conseguir entregar, a tempo, documentação requisitada ao setor administrativo da Casa.
Entretanto, ontem mesmo, Carlão do Gás já havia comparecido ao Cartório Eleitoral para retirar diploma de vereador, e afirmou que hoje irá à Câmara para entregar os documentos. “Estou com expectativa positiva para trabalhar por toda cidade”, disse o suplente de Batata, que licenciou-se do cargo por tempo indeterminado para assumir a Secretaria Municipal de Esporte e Lazer (Semel).