Máquinas e funcionários da Secretaria Municipal de Obras iniciaram ontem de manhã a remoção de parte do canteiro central na altura da quadra 33 da avenida Nações Unidas, para implantação de mais uma faixa na alça de retorno do local. Os trabalhos, incluindo levantamento topográfico, começaram oficialmente na semana passada, mas foram interrompidos devido às constantes chuvas que atingem a cidade desde a última quinta-feira.
Desde ontem, a equipe da prefeitura promove a retirada de parte do canteiro e conseqüente colocação de guias. Bocas-de-lobo, salienta o secretário de Obras, Eliseu Areco Neto, também foram remanejadas.
O próximo passo, salienta o titular da pasta, é a implantação da base de pavimento para assentamento de asfalto. A previsão é de que o trabalho esteja concluído até a metade da semana que vem. “Isso, caso não tenhamos novos problemas por causa da chuva”, espera o secretário.
Mas, conforme já haviam alertado os institutos de previsão meteorológica, choveu novamente na tarde de ontem em Bauru e os serviços tiveram de ser suspensos às 15h30. Durante toda a manhã até a paralisação da obra, o trânsito na altura da quadra 33 da Nações - ponto que, normalmente, já é considerado um dos principais gargalos no fluxo de veículos da cidade - foi coordenado por agentes de operação de trânsito da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb). Os motoristas, excepcionalmente durante as melhorias, tiveram de trafegar em meia pista nesse ponto da avenida, o que deve ocorrer também nos próximos dias.
Mesmo com a restrição momentânea em uma faixa, o fluxo de veículos, na manhã de ontem, era tranqüilo. No fim da tarde e à noite, toda extensão do canteiro central já modificada foi sinalizada com cones e tochas para prevenir acidentes.
“Não tivemos congestionamento no horário de pico de trânsito, a partir das 17h30, porque os trabalhos já estavam paralisados em razão da chuva e as pistas, todas liberadas. Mas acredito que também não teremos problemas nos próximos dias, já que os funcionários devem parar de trabalhar sempre por volta das 17h”, frisa Aníbal dos Santos Ramalho, gerente de Planejamento e Operações Viárias da Emdurb.
Fase simples
Segundo ele, a primeira fase de reestruturação do trânsito na quadra 33 da avenida, que inclui a remodelação do retorno ao sentido bairro-Centro, é a mais simples. “A maior dificuldade para gerir o trânsito será quando iniciar a etapa de ampliação da baia de desaceleração, próximo ao semáforo, porque o acesso à rua Júlio de Mesquita Filho certamente terá de ser fechado para o reposicionamento das guias”, observa Ramalho. Caso a interdição ocorra, o motorista que trafega no sentido bairro-Centro terá de seguir até a altura da rua Caetano Sampieri para conseguir chegar à Vila Universitária.
Após a conclusão do alargamento do retorno na quadra 33, a avenida Nações Unidas, de acordo com planos da Secretaria de Obras, também terá alteração semelhante na confluência com a avenida Rodrigues Alves. “Este projeto ainda depende de alguns ajustes a serem feitos junto à Emdurb”, pondera Areco Neto.
Entre as intervenções programadas para a avenida, também estão previstas a retirada de um radar, atualmente instalado na altura da quadra 34, sentido bairro-Centro, e conseqüente implantação de dois semáforos no local. Conversões à esquerda nas imediações da Caixa Econômica Federal, na altura da rua Marcondes Salgado (ambas sentido bairro-Centro) e da rua Aparecida (Centro-bairro) também terão canteiro central reduzido para implantação de faixa de desaceleração, apenas no sentido de conversão. O término das obras está previsto para até o final de novembro.