Literalmente, foi por um triz. Três irmãos que estavam em um Fusca escaparam da morte, ontem, depois de tentarem atravessar a linha férrea em uma passagem de nível clandestina que liga o Distrito Industrial ao Jardim Chapadão, em Bauru. O condutor Gilmar dos Reis Corrêa e o passageiro Daniel dos Reis Corrêa conseguiram saltar do veículo antes que fosse colhido pela locomotiva.
Odair dos Reis Corrêa, que estava no banco de trás do Fusca, só conseguiu sair do carro quando já estava sendo arrastado e acabou sendo ferido na testa e em uma das pernas. Socorrido por uma Unidade de Resgate do Corpo de Bombeiros, ele foi encaminhado ao Pronto-Socorro Central (PSC) e não corria risco de morte.
De acordo com o relato de Gilmar, ele e os irmãos haviam acabado de sair do trabalho, em uma empresa do Distrito Industrial, e estavam voltando para casa, por volta das 17h30. Como habitualmente fazia nos últimos três meses, o motorista optou por atravessar a passagem de nível clandestina para encurtar o caminho até o Jardim Chapadão, onde reside.
“Sempre passo por aqui e nunca tive problema. Só que, dessa vez, como o mato em volta da passagem está alto, não vi o trem chegando”, revela. Quando o maquinista da locomotiva acionou a buzina para sinalizar a aproximação, o motor do Fusca “morreu” e a parte dianteira do veículo ficou praticamente sobre os trilhos.
Sem tempo para tentar dar nova partida, Gilmar desceu do carro, assim como fizeram os irmãos. Mas, como Odair foi o último a sair, acabou sendo o único a se ferir no acidente. Embora tenha sido arrastado por cerca de 10 metros, o Fusca de cor bege, placas BQS 5502, de Bauru, não sofreu danos de grande monta, mas foi apreendido porque os documentos estavam vencidos. Segundo a polícia, Gilmar não possuía habilitação para dirigir.
De acordo com o relato do maquinista, embora a passagem de nível seja ilegal, todos os procedimentos de segurança foram tomados no local, como a redução de velocidade da locomotiva, além do acionamento das buzinas. Segundo a América Latina Logística (ALL), concessionária que administra a malha férrea no Estado de São Paulo, a locomotiva seguia de Bauru com destino a Dois Córregos, onde seria engatada a vagões carregados de combustível.
Ainda de acordo com a empresa, a passagem de nível irregular já havia sido fechada com a proteção de cercas metálicas, mas foi reaberta pelos moradores. O trecho deverá ser novamente isolado contra o tráfego de veículos dentro dos próximos dias.