Novidade manauara
Mais uma motocicleta ganha nacionalidade brasileira. Desta vez é a Suzuki GSX 1300 B-King, que passa a ser montada em Manaus pela J. Toledo, representante oficial da divisão de motocicletas da marca japonesa no Brasil. Exibida pela primeira vez como conceito no Salão Duas Rodas de Tóquio de 2001, a B-King nacional vai custar R$ 52.900. Ela conta com motor de 1.340 cm³ com quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injeção eletrônica, comando duplo de válvulas, 184 cv de potência a 9.500 rpm e torque de 14,89 kgfm a 7.200 rpm.
Ambição à francesa
Se depender das palavras do presidente da Renault do Brasil, Jean-Michel Jalinier, o mercado brasileiro vai ter de esperar pelo menos por mais um ano para ver o utilitário esportivo compacto da marca francesa. O executivo deixou claro que o Duster, SUV da Dacia que estréia na Europa no ano que vem, só dará as caras por aqui em 2011. O modelo usa a mesma plataforma B-zero do Logan e do Sandero e será fabricado na planta da montadora em São José dos Pinhais, na Grande Curitiba.
Lá vem ele
O mercado brasileiro deve ser a porta de entrada do Kia Venga para a América Latina. A minivan compacta usa a mesma plataforma do crossover Soul e deve dar as caras por aqui em meados do ano que vem. Com 4,06 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,60 m de altura e distância entre-eixos de 2,61 m, o modelo chegaria para brigar com outros monovolumes do mercado, como Honda Fit, Chevrolet Meriva e Fiat Idea, além do futuro Citroën C3 Picasso. Para tal, o Venga deve ser o primeiro produto da marca no Brasil a usar um motor 1.6 flex. Trata-se da mesma unidade de força 1.6 16V de 124 cv do Soul, só que preparada para receber gasolina e etanol.