09 de julho de 2026
Regional

Prédio fechado de ferrovia será zelado pela prefeitura


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Botucatu - A Prefeitura de Botucatu conseguiu o direito de zelar pelo patrimônio da Rede Ferroviária Federal (RFFSA) o que permitirá ao poder público fazer projetos naquele local, que faz parte do patrimônio histórico da cidade.

Com a desativação das linhas de trens de passageiros, muitos imóveis foram abandonados e se deterioram com o tempo.

A assessoria de imprensa da Prefeitura de Botucatu informou que a autorização de uso de todos os imóveis da Rede foi assinada pelo prefeito e superintendente substituto do patrimônio da União do Estado de São Paulo, Raphael Bischof.

“A verdade é que muita gente tentou, mas não conseguiu. Buscamos os caminhos que nos foram abertos e fizemos este pedido de cessão de uso, diretamente, ao ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, que entendeu a importância do patrimônio da Rede passar a ser zelado pelo município. Com isso, poderemos viabilizar naquele amplo espaço projetos que são do interesse da nossa cidade”, disse o prefeito João Cury (PSDB), por meio da assessoria de imprensa.

Cury, adianta que faz parte do projeto criar naquele espaço um centro de entretenimento para realizações de festas e eventos variados. Botucatu não possui uma área apropriada e com espaço suficiente para realizar grandes eventos. Paralelo ao Centro, a ideia é criar, por exemplo, o Trem Turístico onde as pessoas poderiam conhecer as belezas naturais da região em um trem. “Ideias não nos faltam. Agora vamos fazer estudos e planejar o uso daquela área. Acho que a cidade de Botucatu tem mesmo que comemorar essa conquista que não é nossa e sim de toda população”, disse o prefeito.

O próximo passo, segundo o prefeito, será conseguir e cessão definitiva de uso, então incorporar todo aquele espaço no patrimônio do município. “Nossa expectativa é conseguir essa cessão de uso por um período superior a 10 anos. Esperamos que isso se defina nos próximos seis meses. Vamos batalhar para isso”, adiantou o prefeito.

Cury acrescenta que as pessoas que moram em casas pertencentes à Rede não terão qualquer problema. “Os moradores terão preferência para adquirir os imóveis. Não iremos tirar ninguém de suas casas. Pelo contrário, nosso objetivo é ajudar a todos que zelam por essas casas por muitos anos. São gerações de famílias que cresceram e viveram nessas casas. Vamos trabalhar para que esses moradores consigam as escrituras definitivas dos imóveis”, concluiu.

Segundo site do pesquisador Ralph M. Giesbrecht, a estação de Botucatu foi aberta em 1889 como ponta de linha. Em 1906, foi construído um novo prédio para a estação. Ela ficou abandonada depois da supressão dos trens de passageiros em 16 de janeiro de 1999. O prédio lembra as tradicionais estações ferroviárias da Europa.

O prédio atual é a terceira estação ali construída. Quando os trilhos da antiga Estrada de Ferro Sorocabana chegaram, ela não estava lá. O trem chegou a Botucatu em 20 de abril de 1889, depois que a Sorocabana decidiu “desbravar o sertão” e trouxe o desenvolvimento. Foi também o ponto de partida para o crescimento da hoje Vila dos Lavradores, onde se instalaram indústrias, oficinas e residências de engenheiros e empregados da própria ferrovia.

Segundo o site, a primeira estação construída na rua Benjamim Constant era de madeira e foi substituída, no século passado, por um prédio de alvenaria. O trem chegou primeiro ao Distrito de Vitoriana (15 km do Centro da cidade), onde a estação com sua fachada original é hoje o prédio da escola.