Com os radares fixos desligados desde outubro do ano passado, os motoristas que trafegam pelas ruas sem correr o risco de receber multas por abuso de velocidade provocaram mais acidentes em Bauru. De acordo com levantamento da Polícia Militar e da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), nos primeiros três meses em que a zona urbana ficou sem fiscalização eletrônica, o número de ocorrências no trânsito aumentou em 27%.
No período de 15 de outubro de 2009 a 15 de janeiro de 2010, quando os controladores de velocidade estavam desligados, foram registrados 1.961 acidentes. Já entre 15 de outubro de 2008 e 15 de janeiro de 2009, com os radares fixos funcionando, ocorreram 1.548 registros.
Embora o balanço englobe os acidentes documentados em todo o território urbano de Bauru nos referidos meses e não só nas vias com radares, o capitão Renato Ramos, comandante da 1.ª Companhia da Polícia Militar (PM), atribui o principal motivo da elevação dos números à ausência dos equipamentos de monitoramento. “Quando os radares são retirados, alguns motoristas continuam reduzindo a velocidade nos pontos onde havia fiscalização, mas outros que vêm atrás não diminuem. E essa discrepância pode gerar acidentes”, comenta.
Ramos destaca ainda que o desligamento dos controladores de velocidade provoca um efeito psicológico sobre os motoristas. De maneira geral, eles tendem a ficar mais despreocupados com o trânsito e acabam pesando o pé no acelerador.
“Sem um fator inibidor, automaticamente eles começam a ampliar a velocidade nas vias, e não apenas nos pontos de radar, mas na cidade como um todo. O fato concreto é que a maioria dos acidentes, principalmente os mais graves, está intimamente relacionada ao excesso de velocidade”, ressalta. De acordo com o capitão, mais de 90% dos acidentes ocorrem por negligência, imprudência ou imperícia do condutor e apenas uma pequena parcela está relacionada a problemas mecânicos do automóvel ou deficiência das vias.
Por este motivo, ele acredita que o aumento do número de acidentes é reflexo da total falta de conscientização e educação da população. “Infelizmente nem todos os condutores seguem as regras de trânsito sem que haja autuação. Se obedecessem o volume de acidentes seria quase zero e nenhum seria grave”, pondera.
Para Luiz Felipe de Castro, gerente técnico de infrações da Emdurb, o crescimento considerável dos índices em apenas um ano também está relacionado ao aumento da frota em Bauru. “Quanto mais carro nas ruas, maiores as chances de ocorrerem acidentes. E em 2009 o número de veículos cresceu muito”, resume.
Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) apontam que, em 2009, foram comercializados 12.362 carros em Bauru, uma alta de 19% em relação a 2008, volume 7,65% maior que a média nacional. Com o resultado, o número total de veículos em Bauru se aproxima dos 200 mil.
Castro lembra que a grande maioria dos acidentes na área urbana não costuma ser grave e é resultado do desrespeito ou distração do motorista, principalmente em cruzamentos de vias. “Muitos acidentes ocorrem porque as pessoas avançam quando o semáforo está vermelho ou simplesmente ignoram as placas de ‘pare’. É algo preocupante para a Emdurb”, considera.
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Radar móvel
Para tentar contornar a situação enquanto os radares não voltam a funcionar (leia mais ao lado), a Emdurb passou a reforçar a fiscalização de trânsito com um radar móvel que opera em período integral desde o dia 18 de janeiro. “Cada dia, ele fica em um ponto da cidade onde, antes, funcionava um radar fixo, mas os locais são sempre divulgados previamente”, cita Luiz Felipe de Castro.
Além do equipamento, a cidade conta também com uma lombada eletrônica instalada na quadra 21 da avenida Nações Unidas. Nos próximos 60 dias, o órgão pretende ativar mais três dispositivos iguais a este nas vias de fluxo rápido de Bauru: um na quadra 23 da avenida e outros dois na quadra 55.
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Sem previsão
Até o momento, a questão jurídica que envolve a reativação dos radares fixos ainda não tem prazo para ser solucionada. No final do mês passado, a Justiça concedeu liminar favorável ao mandado de segurança impetrado pela empresa Suprema Sistemas Viários Ltda, inabilitada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb) no processo de licitação para a contratação do serviço por não apresentar manual técnico exigido pelo edital.
A autarquia já ingressou com recurso para tentar derrubar a liminar, mas a execução do contrato ficará suspensa até que o mérito da ação seja julgado. A operação do radar fixo está interrompida em Bauru desde meados de outubro do ano passado, quando o contrato de locação anterior foi encerrado.