Impressionante como os motoristas que descem a avevnida Castelo Branco, sentido bairro-centro, se complicam pela falta de imaginação e atenção. A faixa que desce nas quadras 1, 2 e 3, e que chega na rotatória da praça do relógio, comporta tranquilamente dois veículos aparelhados, com exceção dos ônibus e caminhões. Basta se organizar, cada um ocupando o lado correspondente ao seu destino na rotatória (direita ou esquerda). Aquele trecho da Castelo nos horários de pico é um pesadelo, todos descem em fila única provocando enorme congestionamento, pelo motivo de entrar um a um na rotatória quando abre espaço. O correto seriam dois! Observe que todas as ruas que chegam na rotatória chegam em dois, e somente quem desce a Castelo chega um por vez. Um descuido até curioso da Emdurb!
Antes de escrever a essa magnífica Tribuna, fiz uma pesquisa com alguns usuários que usam diariamente, assim como eu, aquele trecho, e a maioria me disse que realmente seria o ideal todos descerem em fila dupla para acabar o problema, porém o problema seria com os motociclistas, eles reclamam e xingam muito, pelo motivo de ficarem sem espaço para fazerem suas manobras de “costuras”.
Pensando nisso, dou minha dica à Emdurb para resolver o congestionamento, sem arrumar problemas com os motociclistas e com o custo muito baixo.
Bastaria fazer um pequeno estreitamento na faixa que sobe, somente nas quadras 1, 2 e 3 pintando no leito carroçável a faixa amarela correspondente à divisória de mãos. E no lado que desce, com o alargamento, pintaria as faixas brancas seccionadas dividindo em faixa dupla, também nas quadras 1, 2 e 3. Nesse caso, descendo em fila dupla ordenadamente, como já citei, entrariam na rotatória dois veículos de cada vez, quando houver espaço, diminuindo o congestionamento e ainda facilitando a vida dos motociclistas.
Um outro problema de congestionamento, fácil de resolver é na av. Nações Unidas sentido Geisel-Centro, naquele semáforo de retorno que fica na baixada, bem abaixo da Servimed. Ali tem espaço com sobra para três faixas, porém, conforme a pintura no leito, existem somente duas. Nos horários de pico, principalmente à tarde, a fila se estende até próximo ao Ceasa. Bastaria simplesmente providenciar a pintura naquelas quadras aumentando para três faixas. E ainda penso que com isso poderia até diminuir o tempo do semáforo facilitando aos motoristas que descem para fazer o contorno.
Maurílio Fábio de Camargo - empresário