Avaí - Um acidente envolvendo uma caminhonete e um auto de linha da América Latina Logística (ALL) feriu seis pessoas na manhã de ontem em Avaí (39 quilômetros de Bauru). A batida ocorreu na passagem de nível, estrada vicinal Sebastião Bressan, entre Avaí e o distrito de Nogueira.
A caminhonete F-1000, placas AAQ 2254/São Pedro do Turvo, trafegava sentido Nogueira/Avaí enquanto que o auto de linha seguia sentido Bauru. No local, que é sinalizado, o veículo foi atingido pela composição.
Com o choque na lateral esquerda, a caminhonete foi arrastada por cerca de 10 metros e seu condutor, Valmir Mariano, 42 anos, ficou preso nas ferragens. Foi retirado pelo Corpo de Bombeiros e com ferimentos leves foi socorrido no Pronto-Socorro de Bauru.
Os cinco ocupantes do auto de linha também sofreram ferimentos, todos leves. O utilitário estava carregado com caixa de pimentões, enquanto que a composição com dormentes com peso em torno de seis toneladas.
O vereador Cícero da Silva criticou a falta de uma cancela ou obstáculo que poderia ter evitado o acidente. “São duas passagens de nível no Centro urbano. A Câmara Municipal aprovou um requerimento, no início do ano, pedindo um obstáculo, afinal a via é municipal.”
Silva diz que o prefeito alegou que não pode colocar obstáculo em estrada vicinal. “O prefeito não aprovou. Este não é o primeiro acidente ocorrido aqui. As composições têm por obrigação apitar, mas muitas vezes, não obedecem essa norma.”
Providências
O prefeito Paulo Sérgio Rodrigues (PSDB) disse ontem que não se lembra desse requerimento aprovado pela Câmara de Avaí, mas prometeu tomar providências.
Para a ALL, o acidente foi provocado pelo condutor da caminhonete que não respeitou a sinalização.
A empresa informou que, de acordo com o Código Nacional de Trânsito, a linha férrea é sempre preferencial, e é infração gravíssima, sujeito a perda de sete pontos na carteira, transpô-la sem parar. A multa é de 175,84 Ufirs (R$ 186,39).
A preferência é do trem, segundo a ALL, porque ao contrário dos demais veículos, precisa de mais de 500 metros para parar totalmente, mesmo após o maquinista acionar os freios. A responsabilidade da sinalização e colocação de cancelas mas passagens em nível, segundo a empresa, é do município.
A ALL alega que mesmo com a sinalização, o condutor do auto de linha cumpriu a norma 215 do Regulamento Geral de Operação Ferroviária. Ao cruzar a passagem em nível buzinou para alertar o motorista, mas não conseguiu evitar o acidente.
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ALL diz que faz campanha de segurança
Para evitar outro acidente semelhante, a ALL informa que faz anualmente campanha de segurança nas cancelas. As campanhas de conscientização em passagens de nível são feitas há nove anos e já atingiram mais de um milhão de pessoas. Neste ano, serão cerca de 80 cidades beneficiadas pela campanha por todo o Brasil, diz a empresa.
Desde o início do programa, em 2001, as campanhas contribuíram para reduzir em mais de 50% os acidentes nas passagens de nível nos seis estados onde a empresa atua. Somente neste ano, a ALL irá investir R$ 800 mil em campanhas e sinalização das passagens de nível críticas para diminuir ainda mais o número de ocorrências, informa a empresa ferroviária.