A Prefeitura de Bauru errou, em 2009, ao contratar apenas o monitoramento eletrônico (GPS) das linhas do transporte escolar. Agora, para gerar a roteirização dos trajetos entre as escolas e o endereço dos alunos, a Secretaria Municipal de Educação terá de contratar o serviço para resolver o problema.
A administração municipal não dispõe de ferramentas e pessoal especializado para definir qual o melhor trajeto operacional de ida e volta de 4.900 alunos de suas casas às escolas. No início deste ano, a Secretaria Municipal de Educação bem que tentou, em parceria com a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), otimizar os roteiros.
Porém, a especificidade do serviço e a falta de profissionais internos para faze-lo levou Vera Caserio, titular da Educação, a buscar a iniciativa privada. Nas próximas semanas, serão definidos os parâmetros necessários para a contratação de uma empresa para redesenhar os trajetos e otimizar as linhas.
Vera informou que a Educação, junto do corpo técnico da Emdurb, esbarrou em uma série de dificuldades. “É um trabalho muito grande. Necessitaríamos de engenheiros de tráfego, programadores. E no final, acabaria ficando muito mais caro que contratar uma empresa”, observa.
Nesta semana foi tomada a decisão de analisar a contratação da iniciativa privada para executar este planejamento. A empresa ficaria também responsável por acompanhar e readequar possíveis mudanças no plano. “Quando um aluno troca de escola, por exemplo, são duas interferências no roteiro. A que ele deixou de fazer e a que ele começará a frequentar”, observa Vera.
A secretária informa que irá se reunir com representantes da Secretaria da Administração e com a Emdurb para definir como será o processo para a contratação da empresa.
Os números
Em 2009, o dado referencial de alunos transportados apresentado pelo governo municipal foi de 8.871 km/dia para um cadastro global de 4.600 alunos. Para auxiliar na otimização dos roteiros, a prefeitura implantou sistemas de GPS nos ônibus contratados pelo município para o transporte dos estudantes.
No último mês de abril, a Secretaria de Educação finalizou o cadastramento dos alunos neste ano, incluindo os do Estado. Segundo a pasta, são 4.920 alunos transportados no calendário deste ano, sendo 3.999 de escolas estaduais e 921 da rede municipal. A quilometram total, com base nos roteiros aplicados até então pela Emdurb, ficou em 9.500 km/dia. São 18 rotas atuais, com 66 veículos, 70 monitores para alunos da rede tradicional e 60 para educação especial.
O governo do Estado ainda não definiu alteração no valor por quilômetro a ser repassado para a prefeitura. Na licitação realizada no ano passado, a administração voltou a contratar a empresa Brambilla Transportes, com o custo do Km passando de R$ 3,04 para R$ 3,98.
Durante o exercício anterior, a despesa do serviço em Bauru foi de R$ 3,770 milhões. O governo estadual repassou R$ 2,898 milhões para esta finalidade. O convênio é válido para o período entre julho de 2009 e junho de 2010. O Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) também repassa dinheiro para o transporte escolar. Em 2009, o valor per capita/ano variou de R$ 88,13 a R$ 125,72.