Concluída já há alguns dias, a ciclovia que liga o Distrito Industrial 1 ao Núcleo Habitacional Octávio Rasi, em Bauru, foi oficialmente inaugurada na manhã de ontem. Com uma extensão aproximada de 1.600 metros, a ciclovia foi construída ao lado da avenida Rodrigues Alves e terá como finalidade principal servir como corredor para levar os moradores do bairro até o trabalho, no Distrito Industrial.
A maior parte da ciclovia já existia, mas estava em estado precário de conservação. A Secretaria Municipal de Obras recuperou a pavimentação, deixou a pista mais larga (passou de 1,5 metro para 4 metros) e aumentou o trecho em 300 metros. Com essa “esticada”, a ciclovia chegou até o bairro. Antes disso, ela terminava no meio do mato.
Paralelamente, a Secretaria Municipal de Meio Ambiente plantou cerca de 350 mudas de árvores nativas ao lado de toda a extensão da ciclovia, e a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb) sinalizou a nova pista.
Pouco antes da cerimônia de inauguração, o funcionário público João Luiz Bento, 51 anos, já desfrutava da “nova” ciclovia. Com o neto Alisson, 6 anos, na garupa da bicicleta, ele saiu do Jardim Redentor e foi visitar os parentes que moram no Núcleo Octávio Rasi.
Segundo ele, essa é uma prática antiga, que é repetida pelo menos uma vez por semana. Bento elogiou a iniciativa da prefeitura. A partir de agora, ele não precisará mais disputar espaço na marginal da avenida Rodrigues Alves com ônibus, caminhão e carros.
Com a ciclovia sem condições de tráfego, a marginal era o caminho utilizado por pedestres e ciclistas que saíam ou chegavam ao bairro. Bento lembra que o risco de acidente era grande porque a marginal não tem acostamento. “Agora, está uma beleza”, comemora.
Mas a ciclovia não é só para os ciclistas. O operador de máquinas Carlos Alberto Gaspar, 60 anos, também gostou do novo espaço. Há mais de 25 anos, ele tem o costume de caminhar quase todos os dias.
Quando ele precisa fazer compras no supermercado, vai a pé até o Jardim Redentor e volta carregando as sacolas. Ontem, ele caminhava tranquilamente pela ciclovia. “Ficou muito mais seguro. Antes, eu tinha de ir pela pista. Os veículos vinham em cima da gente. Assim está bem melhor”, elogia.
De acordo com o secretário municipal de Obras, Eliseu Areco Neto, a ciclovia ligando o Distrito Industrial 1 ao Núcleo Octávio Rasi fazia parte do Plano Diretor. Com o início da construção do condomínio que faz parte do programa Minha Casa, Minha Vida, naquela região, fez a prefeitura dar prioridade. O condomínio terá 500 casas e irá aumentar o fluxo de veículos e pessoas pelo local.
Outro motivo apontado pelo prefeito Rodrigo Agostinho é que boa parte dos moradores do Núcleo Octávio Rasi trabalha nas empresas do Distrito Industrial e vai para o serviço de bicicletas. “Além disso, é uma opção de lazer para os moradores do bairro”, diz.
Segundo adiantou, há planos para aumentar ainda mais o trecho da ciclovia. A ideia é esticar a pista de um lado até o Distrito Industrial 2 e de outro lado até o Núcleo Mary Dota. De acordo com Rodrigo, tem muitos moradores do Mary Dota que também trabalham no Distrito Industrial 1.
Ele lembrou que existem pelo menos mais três projetos de ciclovias. Dois desses projetos fazem parte do prolongamento da avenida Nações Unidas, na região Norte da cidade. O outro projeto é uma ciclovia da Nações Norte até o bairro Nova Esperança.
O passeio inaugural da ciclovia do Octávio Rasi contou com a participação do prefeito, do secretário Eliseu Areco Neto, do vereador Carlão do Gás (PR) e do assessor de Gabinete Rubito Ribeiro.