A partir de 1 de dezembro, o estacionamento rotativo de Bauru será expandido para a zona sul da cidade. Ao todo, serão criadas 200 novas vagas de área verde, e o motorista que quiser estacionar seu veículo na região - abrangida por 32 quadras - terá de desembolsar R$ 1,00 por hora de uso do serviço.
A cobrança será implementada nas ruas Gustavo Maciel e Rio Branco, partindo do cruzamento com a avenida Duque de Caxias até a Praça Portugal, na altura da rua Vivaldo Guimarães. Também serão incluídas as ruas Araújo Leite e Antônio Alves, a partir da Duque até a cabeceira do Aeroclube de Bauru, no cruzamento com a rua Ignácio Alexandre Nasralla.
As vias transversais desta área, preliminarmente, não serão inseridas no estacionamento tarifado. Assim como na região central, o horário de vigência da medida é das 9h às 18h, de segunda a sexta-feira, e nos sábados das 9h às 13h.
De acordo com a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), responsável pela implantação da área verde, a iniciativa foi um pedido dos próprios comerciantes devido à instalação de grandes escritórios na zona sul, cujos funcionários passaram a ocupar os estacionamentos do entorno em todo o horário comercial.
“A frota de veículos cresceu muito nos últimos anos e as pessoas que trabalham nas imediações de áreas comerciais estacionam seus carros e lá ficam o dia todo. Isso dificulta a vida dos comerciantes, que passam a perder potenciais clientes que não conseguem parar por perto. Essa rotatividade é importante para fomentar o consumo”, frisa o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Nico Mondelli.
Consultado pela reportagem, o coordenador da setorial Asa Sul, Benedito Luiz da Silva, confirmou a existência do problema, mas demonstrou certo ceticismo quanto à eficiência da implantação da cobrança em mais uma área da cidade. “A zona sul vive uma situação crítica porque não conta com estacionamentos privados, já que o alto custo do metro quadrado na região torna este tipo de investimento inviável. Mas não sei se a Emdurb conseguirá fazer a fiscalização da área verde devidamente”, comenta.
Sem contratação
De fato, as novas 200 vagas de estacionamento rotativo irão se somar às 1.800 já existentes no Centro expandido de Bauru. E a Emdurb não tem planos imediatos de contratação de mais orientadores para comercializar os talões de área verde. De acordo com o secretário, a decisão faz parte de uma política que a empresa vem adotando para estimular o motorista a adquirir os talões previamente nos postos de venda, que na zona sul começarão a ser cadastrados a partir desta semana. No Centro, os pontos já são 250.
“Queremos estimular o munícipe a não depender mais do orientador, que cada vez mais terá a função, realmente, de orientar e prestar informações. Nós não temos condições de manter pessoas vendendo cartões em todas as quadras, então, nosso foco está voltado aos postos de venda”, frisa Nico, salientando que, a partir de dezembro, os 28 orientadores que trabalham na região central serão redistribuídos para atuar também na zona sul.
Para marcar a expansão, eles passarão a vestir novos uniformes, nas cores branca e cinza. “Também já estamos pensando como fazer para que eles passem a trabalhar motorizados. Ainda podemos melhorar muito esse serviço”, pontua. Seis dos 26 agentes do Grupo de Operações de Trânsito (GOT), conhecidos como azuizinhos, também serão realocados para realizar as fiscalizações e autuações na nova região de estacionamento tarifado.
Assim como os orientadores, não há previsão de contratação de novos agentes para atuar na área verde da zona sul. Além de recursos, o aumento do número de fiscalizadores dependerá de estudos que poderão ter início com a ampliação da área de abrangência do estacionamento rotativo.
Mas deverá ser inevitável quando a Emdurb colocar em prática o planejamento de estender a cobrança também para a área do Bauru Shopping e do Fórum, no Jardim Bela Vista. “A gente já detectou a importância da implantação da rotatividade nessas duas áreas, mas é algo que ainda está sendo estudado e não há prazo para ser instituído”, pontua Nico.
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Bônus de 15 minutos será
independente no cartão
Também a partir do dia 1 de dezembro, o motorista que precisava desembolsar R$ 1,00 para dar uma “paradinha rápida” na região de estacionamento rotativo passará a contar com um aliado. Nesta data, os cartões passarão a contar com um bônus de 15 minutos, que poderá ser preenchido de maneira independente.
Ou seja, se a pessoa pretende permanecer estacionada por, no máximo, 15 minutos, poderá registrar a data, hora e placa do veículo na área destinada ao bônus, sem invalidar o cartão de uma hora, que poderá ser utilizado em uma outra ocasião. Há também a possibilidade de ele usar cartão e bônus de maneira simultânea, preenchendo-os para validar o estacionamento por uma hora e 15 minutos.
Mas, como os talões antigos, que não contêm bônus, ainda deverão ser comercializados até o início de janeiro, quando os estoques devem acabar, a Emdurb informa que os agentes do Grupo de Operações de Trânsito (GOT), conhecidos como azuizinhos, já foram orientados a agir com parcimônia neste período.
“Na área de expansão da zona sul, os postos de venda já começarão vendendo apenas este modelo novo, mas no Centro ainda deverá levar um tempo para a total substituição. Os agentes estarão atentos e só multarão quem permanecer sem cartão por mais do que 15 minutos”, frisa Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb.
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Aviso de tolerância
Outra medida em estudo pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) é a implantação do chamado aviso de tolerância. Trata-se de uma advertência, dada pelos orientadores do estacionamento rotativo, para os motoristas que pararem seus veículos na área tarifada sem a utilização do cartão.
Como a multa pela irregularidade é de R$ 53,00 mais três pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a intenção é de que o aviso seja uma punição mais branda. “Poderemos, por exemplo, aplicar uma multa de R$ 20,00 e, em troca, dar ao motorista dois talões de área verde (com 10 cartões cada) para que ele tenha o cartão em mãos na próxima vez que for estacionar”, comenta o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Nico Mondelli.
Mas, segundo ele, a iniciativa só será implementada se, juridicamente, a empresa conseguir fazer com que os 28 orientadores do estacionamento rotativo sejam autorizados a aplicar multas em caso de descumprimento da nova regra.
“Se o motorista se negar a pagar em troca dos talões, o orientador precisa ter uma garantia de que poderá registrar o auto de infração. Ainda estamos analisando o melhor formato, mas essa ideia deverá ser colocada em prática em breve”, pontua Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb.