A nova linha de caminhões Ford foi apresentada em Bauru. A maior novidade dos veículos geração 2012 foi reunir o que há de mais moderno em tecnologia nacional e internacional para garantir maior conforto aos motoristas.
O lançamento ocorreu em um evento realizado na Hípica anteontem. No local, a empresa Simão apresentou aos presentes e clientes dois caminhões dessa nova linha, cujo maior destaque é a modernização da cabine.
"A nova linha possui tudo o que havia de positivo no mercado e o que a Ford já tinha de bom. Foi uma engenharia brasileira em conjunto com os Estados Unidos e a Europa. Podemos destacar o conforto aos motoristas desses veículos. Agora, as cabines, que estavam há algum tempo sem serem revistas, foram bastante modificadas", explica o gerente geral da Simão, Everaldo Antônio Lenharo.
Segundo ele, a Ford não reestruturava as cabines há mais de duas décadas, o que, agora, se torna um diferencial. "Teremos bancos com oito posições de ajuste, até com adaptação lombar. Também teremos a chamada cabine leito, que era algo muito esperado. Realmente, estamos considerando esse o maior lançamento da Ford em 25 anos".
Outra tecnologia é o filtro de pólen, que irá propiciar maior pureza e qualidade ao ar que entra na cabine. "Também teremos isolamento térmico e acústico no assoalho da cabine. Quem dirige caminhão sabe o quanto isso é bom", complementa o gerente Everaldo Lenharo.
Com essas melhorias, a Ford espera obter participação ainda maior no mercado e um impulso na venda dos caminhões. "Há escassez na mão-de-obra de motoristas de caminhão. As empresas sabem disso. Com veículos mais confortáveis, esse é outro lado positivo para nossos clientes. Todos sabem que o motorista que se sente mais confortável é mais produtivo e minimiza custos".
A redução de custos realmente pensada em diferentes ângulos na nova linha. Lenharo explica que "o design foi elaborado para reduzir o consumo de combustível, pois a frente dos caminhões foi desenvolvida para diminuir a resistência com o ar".
O gerente também destaca que alguns componentes foram elaborados exatamente para evitar gastos grandes em possíveis acidentes. "Os para-choques são trifásicos. Ou seja, em uma eventual colisão, a pessoa não precisa trocar o parachoque inteiro. É trocada apenas a parte atingida".
Algumas peças importantes, como o radiador, foram recuadas pensando também nessa redução de custos. "Caso haja um acidente, esses componentes ficam recuados e é mais difícil que se danifiquem. Todo o custo da manutenção dessa nova linha de caminhões é bem mais baixo", informa o gerente Everaldo Lenharo.
Sustentável e seguro
Lançamento foi realizado na Hípica, em Bauru, e apresentou caminhões com cabines mais confortáveis aos motorista
Além do conforto ao motorista e da redução dos custos, a nova linha se insere na tendência do empresariado consciente: a sustentabilidade e a preocupação ambiental. De acordo com Lenharo, "o painel foi feito de fibra de coco e a parte eletrônica foi desenvolvida para controlar a emissão de gás".
Também existem novos itens de segurança, como rastreador - com módulo e antena de GPS - e dispositivos na chave do veículo, os quais impedem a ignição em alguns casos ou mesmo códigos de bloqueio. "Isso impede muitos furtos de caminhões. São ferramentas bastante positivas nesse quesito", finaliza o gerente da Simão, Everaldo Lenharo.